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• Mui6xyA9cV
• 2024-09-30 08:49:10

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O presidente da Corporate Consulting, Luis Alberto de Paiva, diz que, assim como há empresas com apetite para compras, há outras em busca de comprador, por causa de seu alto endividamento. “Algumas empresas ficaram para trás na pandemia e acabaram ficando mais suscetíveis à venda. Há capital de diferentes origens, inclusive internacional, de olho nessas oportunidades, já que o endividamento reduz o valor das empresas”, diz.

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“Essas duas marcas, eles estão com pressa de fazer [a venda]”, disse a fonte, sob condição de anonimato — ele ainda destaca que a empresa tentou negociar a redeVienanos últimos meses, mas não teve sucesso.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

O presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, afirma que o nível de estoques é um dos mais baixos da história. As concessionárias contam com 56 mil carros, o suficiente para apenas oito dias de vendas. (Com informações do Valor Pro)

Negociação atípicaAntes da divulgação do acordo, no último dia 2 de julho a B3 apurou negociação atípica de ações da Grendene, conforme ofício enviado à companhia.

A GWM é uma das maiores fabricantes de carros da China. A fábrica no interior paulista foi desativada em dezembro de 2020.

Diante disso, seja uma aceleração no pagamento ou ainda aumento do valor da reparação, isso pode reduzir o caixa da Samarco e dificultar o pagamento aos demais credores. A Samarco tem pago à Renova cerca de R$ 500 milhões mensais. O recurso acaba saindo da geração de caixa da empresa, que voltou a operar no fim do ano anterior com 26% de sua capacidade.

Alguns analistas já esperavam picos de petróleona faixa de US $ 100 por barril ao longo do próximo ano. A rixa entre a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos abre uma nova fissura na OPEP, o que agora significa que o petróleo também pode se perder se os membros decidirem abrir as torneiras.

Claudio Hermolin, vice-presidente de intermediação imobiliária do Secovi-SP, diz que não tem dados sobre esse novo tipo de venda. “É algo recente, não há um volume grande.” Mas essa forma de transação deve continuar no pós- pandemia, diz. A razão é que as pessoas acreditam cada vez mais na transparência de dados que veio com a tecnologia e na visita virtual.

Segundo gestores consultados pelo Estadão/Broadcast também na condição de anonimato, outro problema do modelo de negócio está no fato de a rede ser muito atrelada às lojas físicas, com um conceito de digitalização que não convenceu. Porém, isso pode mudar rapidamente, já que as lojas têm conseguido encurtar o tempo de entrega das vendas online. O banco Havan também é considerado uma via de crescimento.