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A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta neste início de semana. No início das negociações desta segunda-feira (18), o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,29% ao ano, 0,14 ponto percentual (p.p) acima dos 10,15% negociados na sexta.

A crise de liquidez da Evergrande, que tem 300 bilhões de dólares em dívidas e deixou de honrar uma série de pagamentos de títulos, chacoalhou os mercados globais. Títulos de alto rendimento emitidos por incorporadoras imobiliárias chinesas foram especialmente golpeados.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,26%, a 7.381,10 pontos.

À medida que a temporada de relatórios do terceiro trimestre da Europa começa a rodar em alta velocidade, investidores estão examinando os balanços das empresas em busca de quaisquer sinais de que tensões na cadeia de suprimentos, escassez de mão de obra e aumento nos preços da energia estão começando a prejudicar os lucros.

Entretanto,o futuro daEvergrandeainda é considerado incerto. Segundo o especialista,o efeito da crise no médio prazo, dependerá da reação da China, que vai determinar o nível de crescimento do país e a demanda por matérias-primas.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA estimativa para a taxa Selic no fim de 2023 seguiu em 6,50%, de 6,75% há quatro semanas. Para 2024, continuou em 6,50%, como há um mês.

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Em FRANKFURT, o índice DAX caía 0,52%, a 15.506,54 pontos.

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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoNos termos da legislação aplicável, a decisão de aprovação será definitiva a partir do prazo de 15 dias corridos, contados a partir de sua publicação, “caso não haja recurso de terceiros interessados ou avocação da operação pelo Tribunal Administrativo do CADE”.

“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.

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