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Coronel ainda ironizou o ministro da Economia, Paulo Guedes, que fez críticas a ele pela resistência em colocar o projeto para votação pelo Senado. “Eu fico feliz de ouvir uma crítica do Paulo Guedes dessa natureza. Quando eu estive com ele, eu vi que ele não deve nem ter lido o projeto. Ele, como economista, deveria ter a inteligência de ler algo que, quando for debatido, ele sabe responder.”

Aprodução industrialbrasileira registrou queda de 0,6% em outubro na comparação com o mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta. Na comparação com o mesmo mês do ano anterior, a produção caiu 7,8%.

A falta de mão de obra pode durar mais se as pessoas não se sentirem confortáveis ​​em voltar ao trabalho por conta da variante, acrescentou a nota.

A DWAC afirmou que fornecerá até US$ 293 milhões para a parceria com a empresa de mídia de Trump, elevando a receita total para cerca de US$ 1,25 bilhão.

Em termos gerais, o documento prevê cooperar “para avaliar e definir as melhores condições para mobilizar o financiamento privado, alinhado com os objetivos do Acordo de Paris”.

Segundo o analista do banco Leandro Fontanesi, as margens de carne bovina nos EUA, onde as duas empresas têm forte presença de receita, estão se deteriorando mais rápido do que o esperado. Ele citou em relatório que uma redução na oferta de gado no próximo ano deve elevar ainda mais os custos dos frigoríficos. As recomendações para as ações de JBS e Marfrig foram cortadas de ‘outperform’ para ‘neutro’.

Com o código NUBR33, os papéis da Fintech terão estreia na próxima quinta-feira (9), mas já é possível reservar os certificados desde já. Além disso, o “NuSócios” fez a distribuição de BDRs sem custo aos usuários interessados. A faixa indicativa inicial do preço das ações estava entre US$ 10 e US$ 11.

Nesta segunda-feira (6), em entrevista ao BM&C News, Fabricio Lorenz, analista da L&S, comentou sua perspectiva em relação ao setor bancário.

Por fim, ele destacou que os movimentos na bolsa são curtos, mas a expectativa ainda é de alta. “Eu não consigo pegar um movimento muito longo para traçar um cenário e criar um grande otimismo”, disse.

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No ano, o segmento de caminhões acumula um crescimento de 82% no volume produzido, em parte incentivado pelas indústrias extrativas e de agricultura e pelo boom do comércio eletrônico gerado pelas medidas de isolamento social.

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