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“As negociações continuam com os arrendadores e demais parceiros, como os OEMs (fabricantes de equipamentos), e estamos muito otimistas de que chegaremos a acordos com todos eles”, disse o vice-presidente financeiro da Azul, Alex Malfitani, em comunicado ao mercado.

Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

Os melhores profissionais custam caro e precisam ser remunerados adequadamente como contrapartida da entrega de resultados, seguindo a lei básica da economia. No entanto, neste momento em que novos casos trazem à tona a dicotomia entre pagamentos elevados e destruição de valor das empresas, o debate sobre quais os critérios para remunerar executivos e evitar expropriações ganha relevância.

Além disso, o colunista Lauro Jardim, do jornal O Globo, informou na última segunda-feira (6) que a operadora de viagens deve anunciar a reestruturação de sua dívida de curto prazo nos próximos dias. São R$ 600 milhões com vencimentos entre abril e junho.

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A companhia explicou em seu release que o número foi impactado pelo resultado negativo de subscrição de R$ 152,8 milhões, parcialmente compensado pelo resultado financeiro positivo de R$ 153,0 milhões.

Foto: Envato MarketO Ibovespa fechou em alta nesta segunda-feira (06), pegando o embalo da Azul (AZUL4), que subiu mais de 50% após a divulgação de seus resultados do 4T22, que conta com acordos comerciais com arrendadores que representam mais de 90% do seu passivo de arrendamento. Na outra ponta, as ações de commodities metálicas pressionam negativamente, refletindo notícias vindas da China.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado totalizou R$ 116,8 milhões no 4T22, uma redução de 47% em relação ao 4T21, porém acima do consenso de US$ 127,9 milhões.

“Vários distritos indicaram que a inflação alta e as taxas de juros mais altas continuaram a reduzir a renda discricionária e o poder de compra dos consumidores, e algumas preocupações foram expressas sobre o aumento da dívida do cartão de crédito. A atividade de viagens e turismo manteve-se bastante forte na maioria dos distritos.”

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.

Em março de 2021, as duas operadoras, Visa e Mastercard, tinham sido autorizadas a fazertransferências de recursos, depósitos e operações pré-pagas por meio do WhatsApp. Desde então, o BC estava analisando a liberação de compras pelo Facebook Pay.“Dessa forma, não há mais impedimentos regulatórios para a realização de transações de compra com cartão de crédito, de débito e pré-pago por meio do WhatsApp(P2M). Essa nova funcionalidade se junta à realização de transferências de recursos entre usuários desse aplicativo, autorizada em março de 2021 (P2P)”, destacou o BC em nota.

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