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• 2024-10-04 16:28:19

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A Ford agora vale mais do que sua concorrente centenária General Motors, que tem valor de mercado de cerca de US$ 88,61 bilhões, e da startup de veículos elétricos Rivian Automotive, que tem valor de cerca de US$ 77,8 bilhões.

A inesperada queda anual em novembro foi provocada principalmente pelo recuo de 9,8% na fabricação de bens de capital.

Nesta quinta-feira (13), o professor Alexandre Cabral, no programa de edição especial de previsões para 2022, BM&C Cenários, contou com a participação de Leo Monteiro e Pedro Martins, para avaliar as expectativas para 2022 do setor de educação, se deve seguir com o cenário pré pandemia ou se houveram mudanças.

Em entrevista ao BM&C News, o analista exemplificou o que está acontecendo com a bolsa brasileira, utilizando de exemplo a Magazine Luiza (MGLU3). “Talvez os investidores iriam se acostumar com o preço mais baixo, e não dariam tanta atenção, ainda assim ficariam felizes”.

Questionada sobre os erros cometidos em relação às projeções para inflação, ela afirmou que “ninguém entendeu a pandemia direito”.

Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também registraram alta de 4,13% e 2,96%, respectivamente.

A subsidiária da Shimao, Shanghai Shimao, confirmou na noite de quinta-feira que transferiu fundos para pagar o título em iuan de 4,65% com um principal pendente de 1,9 bilhão de iuans e vencimento no sábado. Mas a empresa não deu informações sobre o cupom de 28 milhões de dólares que vence no mesmo dia.

Tendo em vista as movimentações do dólar, o analista da L&S, Fabrício Lorenz, destacou a dificuldade em compreender o ativo. “O dólar é o ativo mais difícil de entender para onde está indo”.

O destaque de maiores contribuintes para a alta são moradia e gastos com carros usados e caminhões. O índice de energia registrou queda de 0,4% em dezembro do ano anterior. Já gasolina e gás natural apresentaram baixa.

Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.

Os papéis subiam quase 3% a 241,20 dólares nas negociações de pré-mercado.