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O Nikkei avançou 0,54%, a 27.678,21 pontos, mas o Topix, mais amplo, não conseguiu sustentar os ganhos anteriores e terminou em baixa de 0,12%, a 1.939,62 pontos, marcando o nono dia seguido de perdas, série mais longa desde 2012.
“Embora não vislumbremos espaço para melhora no médio prazo das incertezas fiscais e políticas (no Brasil), a normalização da política monetária nos EUA é o principal evento pela frente que pode levar a um cenário externo menos favorável para as moedas emergentes em geral, por meio do fortalecimento do dólar”, disseram em nota.
Segundo a Ser Educacional, o aumento é resultado da ampla aceitação da Ubíqua, metodologia acadêmica da companhia lançada em 2021, além do avanço da vacinação contra a COVID-19, que possibilitou a retomada gradual das atividades presenciais por parte dos governos estaduais.
Aqui no Brasil, a agenda econômica não tem muitos eventos marcados para hoje. O presidente do Banco Central,Roberto Campos Neto, vai participar de um painel no evento do BIS sobre regulação de bigtechs, a partir das 8h20. Já na CPI da Covid, Tadeu Frederico de Andrade, beneficiário daPreventSenior, vai ser ouvido hoje. O médico Walter Correa de Souza Neto também vai prestar depoimento, a partir das10h.
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Vale lembrar que precatórios são dívidas da União com pessoas físicas, jurídicas, estados e municípios que não são mais passíveis de recursos e que devem ser pagas pelo governo.
Alberto Joseph Safra e sua família estão perto de um acordo sobre o testamento de seu pai, o banqueiro bilionário Joseph Safra, que pode evitar litígios sobre uma fortuna de quase 15 bilhões de dólares, afirmaram nesta quinta-feira duas fontes com conhecimento do assunto.
Em coletiva para falar sobre o preço dos combustíveis, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta terça-feira (5) que não é o ICMS que provoca o aumento no preço dos combustíveis.
Segundo o executivo, por ser ao mesmo tempo gestor dos imóveis e sócio do fundo, esse modelo pode dar maior confiança a investidores do que nas carteiras tradicionais ofertadas no mercado, nos quais essas atividades são segregadas.
Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.
“Precisamos nos concentrar nos problemas estruturais de longo prazo. Além de reduzir as incertezas no curto prazo”, propôs Maloney ao detalhar o relatório semestral em que o Banco Mundial apresenta um panorama econômico de toda a região, com ênfase nas perspectivas pós-pandemia.
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