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Para evitar que a alta da commodity corroa seu caixa, a Petrobras recorre aos estoques comprados há cerca de dois meses, a preços mais baixos. O risco é que a reserva acabe e o abastecimento interno seja afetado. O tema é discutido pela direção da empresa, que se reuniu ontem pela manhã para acompanhar de perto as oscilações do petróleo e tentar definir o próximo passo.
A aquisição foi feita ao múltiplo 7,1 vezes (EV/Ebitda) sobre o resultado esperado para o ano de 2021 e não deverá impactar de forma significativa a estrutura de capital da Dexco, conforme divulgou a companhia na época do anúncio da compra.
Apenas em um segundo momento concluiriam as obras para iniciar a produção local.
E a BR Malls (BRML3) vendeu 30% da sua participação no Center Shopping Uberlândia, localizado em Minas Gerais, para os sócios atuais.
“Não vejo o mercado preocupado com a eventual derrota de Bolsonaro”, disse a economista em entrevista exclusiva à BM&C News.
Sobre os potenciais impactos da guerra na Ucrânia nos dividendos, Ignacio de la Maza, que comanda a área de América Latina na Janus Henderson, disse que isso vai “variar de acordo com o setor e a empresa, sendo alguns mais impactados do que outros por sanções e aumento dos preços dos insumos”.
O dólar à vista fechou em baixa de 1,62%, a R$ 5,02. Na máxima, a cotação registrou leve alta de 0,14%, a R$ 5,11.
As exportações da Alemanha caíram em janeiro, mas as importações recuaram em ritmo ainda mais forte. Dados publicados nesta sexta-feira (4) pela Destatis, como é conhecida a agência de estatísticas alemã, mostram que as exportações tiveram queda mensal de 2,8% em janeiro, enquanto as importações diminuíram 4,2% no mesmo período.
Ainda de acordo com a marinha de Portugal, os 22 marinheiros que estavam no cargueiro foram retirados quando o fogo começou e não há feridos.
A defasagem entre os preços cobrados pela Petrobras e os das principais bolsas de negociação do mundo chegou a 24%, para a gasolina, e 27%, para o óleo diesel, segundo cálculo do consultor em Gerenciamento de Risco da consultoria Stonex, Pedro Shinzato. Nesta quarta, 2, o preço do barril do petróleo alcançou a cotação de US$ 112,9.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
Em um comunicado após a reunião de quarta-feira que anunciou a decisão de manter os planos existentes, o grupo não fez menção à crise na Ucrânia, referindo-se apenas a “desenvolvimentos geopolíticos” que estavam perturbando o mercado.
O porto do sudeste sofreu fortes bombardeios, um sinal de seu valor estratégico para Moscou devido à sua posição entre o leste da Ucrânia –controlado por separatistas russos– e a península da Crimeia no Mar Negro, que Moscou tomou da Ucrânia em 2014.
“Para Petrobras não parou nada, não houve sinalização de algo diferente. Estão sendo dados os passos adiante… a guerra para Petrobras não afetou em nada a negociação”, complementou uma das pessoas.
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