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• 2024-08-17 22:58:03

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https://vimeo.com/event/845002O mantra continua sendo “redução gradual, mas sem data definida para iniciar”. Photo: Giovanna LocatelliA ata da reunião do Federal Open Market Committee, FOMC, foi um tanto econômica na divulgação sobre as negociações de quando o Banco Central Americano deve começar a reduzir o ritmo da compras de títulos.

Agora, o ministro busca uma tesourada substancial nos subsídios para compensar uma queda ainda maior da alíquota do IRPJ. Pelos cálculos do ministério, a retirada de R$ 20 bilhões em subsídios poderia abrir caminho para um corte de 7,5 pontos porcentuais, cenário em que a alíquota do IR das empresas cairia para 17,5%.

Os líderes se comprometeram a manter estímulos para a retomada econômica. “Reafirmamos nossa resolução de usar todas as ferramentas de política disponíveis pelo tempo que for necessário para abordar as consequências adversas do COVID-19, especialmente sobre os mais afetados, como mulheres, jovens e trabalhadores informais e pouco qualificados”, afirma o documento.

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Para o coordenador do Ibmec, a nova geração será ainda mais diferente da antiga e da atual geração. Em sua percepção, será um público investidor mais preparado, com mais conhecimento, mais ansioso e com mais acesso à informação.

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https://vimeo.com/event/845002O número de pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos teve leve aumento de 2 mil na semana encerrada em 3 de julho, a 373 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira pelo Departamento do Trabalho americano.

Pelo texto inicial do governo, a alíquota do IRPJ cairia 5 pontos porcentuais – de 25% para 20% – em dois anos, metade em 2022 e a outra no ano seguinte.

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No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

Grandes consumidores de energia argumentam ainda que o contrato apresentado pelo governo mantém a estrutura tarifária da concessionária, desconsiderando questionamentos a respeito de ganhos a mais no último ciclo tarifário, tema que vem sendo debatido na Arsesp.

Neste episódio, especialistas discutem a temática e o que falta para destravar a economia do país – e seus principais pontos de atenção com o atual cenário da proposta entregue em Brasília.