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• 2024-08-06 02:07:53

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A tendência, segundo fontes ouvidas pela Reuters, é que o STF confirme a lei.

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O petróleo fechou em queda nesta quinta-feira, quebrando uma forte alta de três dias, diante de novas preocupações sobre demanda devido ao aumento de infecções de Covid-19 e à medida que o México restaura parte da produção após um incêndio interromper o abastecimento.

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“Qual que é o problema agora que a energia vai ficar um pouco mais cara porque choveu menos?”, disse Guedes na véspera, no lançamento da Frente Parlamentar do Empreendedorismo na Câmara dos Deputados.

As perspectivas para o setor foram apresentadas pelo presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, nesta quarta-feira (25), em audiência pública na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados. O debate analisou a situação da malha aérea no País.

Em termos setoriais, a maior privatização em 2021 foi na distribuição/revenda (BR e Gaspetro), que totalizou R$ 13,34 bilhões. Em seguida, o refino, com a venda da primeira refinaria, a Rlam. Posteriormente, a área de Exploração e Produção (E&P), que teve quatro campos/polos adquiridos por empresas privadas, no valor total de R$ 2 bilhões.

Segundo o Ipea, essa redução do crescimento do setor se deve à redução das expectativas de produtividade e produção de culturas importantes, tudo isso se baseando nos impactos climáticos e pela piora do cenário dentro da produção de bovinos.

“Energia está junto com combustíveis e está por trás de tudo. Se esses dois preços sobem, ela acaba tendo um efeito indireto em quase toda a cadeia de produtos que envolvem o PIB brasileiro”, afirmou Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, em entrevista à BM&C News.

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As rotas aéreas entre a União Europeia e os EUA atingiram quase 50% dos níveis pré-pandêmicos depois que Bruxelas decidiu permitir a entrada de americanos totalmente vacinados em junho.