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“Não gostei muito do resultado. Outra preocupação foi o aumento percentual nas despesas, já que, a margem de lucro da empresa é curta, ou seja, um leve aumento já impacta de modo relevante o lucro.” – disse Renato Reis com exclusividade para o portal da BM&C News.

Do ponto de vista de incentivo partidário, bastava analisar as vitórias das esquerdas na América Latina. Nenhum governo adotou uma agenda liberal. Pelo contrário, Peru, Colômbia e até o Chile deram uma guinada bem à esquerda na política econômica.

Quando esse comprometimento da continuidade acontece por problemas graves de Governança, é muito mais difícil de conseguir recuperar e fazer uma virada que recoloque a empresa no patamar original. Resultados, inovações e mudanças de rumo são geralmente possíveis de se ajustar e contornar com as centenas de ferramentas existentes no mercado. Mas a credibilidade, confiança, senso de justiça e correção, não. O motivo da Companhia existir passa a ser questionado e colocado em cheque por todos a sua volta.

No quarto trimestre, de acordo com a empresa, houve crescimento em despesas financeiras, em decorrência da alta nas taxas de juros. Além dos reflexos nos custos de empréstimos e financiamentos. O resultado financeiro consolidado totalizou R$ 134,4 milhões, equivalente a 4,7% da receita bruta consolidada.

Nesse contexto, é praticamente impossível saber se a política de remuneração está alinhada aos interesses de longo prazo da companhia e seus stakeholders. Importante reconhecer que a nova Resolução CVM 59 ampliou de forma geral as informações agregadas sobre pagamentos, com vigência iniciada neste ano. Mas a realidade é que ainda estamos distantes de legislações mais avançadas sobre o tema, como nos EUA e Reino Unido, e até de pares emergentes como a África do Sul.

No período, o número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 25,1%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 29%.

Vale notar, que essa controvérsia sobre a independência do BC é típica de países subdesenvolvidos e com tendências populistas, uma vez que desde a década de 80 nenhum pais avançado questiona a superioridade institucional e de política econômica de uma banco central independente. Porém, no Brasil de 2023, a independência do Banco Central se tornou um grande debate acalorado que espelha o nosso atraso institucional e intelectual.

O Índice de Gerente de Compras manufatureiro chinês atingiu o maior patamar desde abril de 2012, para 52,6 em fevereiro, enquanto o não manufatureiro subiu para 56,3 no mesmo período.

DesoneraçãoNo ano passado, o então presidente Jair Bolsonaro zerou as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) para a gasolina, o etanol, o diesel, o biodiesel, o gás natural e o gás de cozinha.

Em 2022, uma hub de inovação do BIS, o Banco de Compensações Internacionais, anunciou estar realizando testes para um sistema que deve funcionar de forma semelhante ao Pix Internacional e que busca abranger mais de 60 países.

Além disso, o dia será agitado de balanços trimestrais, uma vez que terá divulgação dos números de CSN (CSNA3), IRB (IRBR3), entre outros. A Gol (GOLL4) reportou ebitda de R$ 1,16 bilhões no quarto trimestre do ano passado, um salto antes o resultado de R$ 248 milhões do mesmo período de 2021.

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