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Funcionários da Casa Branca acreditam que a responsabilidade do problema precisa ser compartilhada entre governo e indústrias, em especial as que gerem a infraestrutura do país.

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Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%Uma das estratégias da gestora é concentrar emempresas com suas receitas relacionadas à moeda estrangeira, direta ou indiretamente, fator que agrega certa proteção em situação de estresseno mercado local e mesmo internacional, já que estas empresas se beneficiam amplamente da desvalorização da moeda brasileira. Mas o foco são as empresas small caps e que pagam bons dividendos, além da observância das melhores práticas de ESG, também como fator mitigante de riscos.

Outro destaque desta segunda-feira no Ibovespa foi a Sabesp, que depois de ter registrado alta de impressionantes 10,86% na sexta-feira (20), teve dia de correção e fechou em queda de 1,04%, a R$ 36,17. O deputado federalRodrigo Maia(sem partido), ex-presidente da Câmara dos Deputados, foi nomeado secretário de Projetos e Ações Estratégicas do estado de São Paulo. No discurso de posse, Maiatambém comentou sobre o futuro da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo).

A Unica informou ainda que na primeira metade de agosto 46,84% da cana-de-açúcar foi destinada à produção de açúcar, ante 47,69% registrados na mesma data de 2020.

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A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.

A estatal vendeu sua fatia na TAG em 2019, por 8,6 bilhões de dólares. TBG e TSB, no entanto, são ativos menores, com capacidade combinada de transporte inferior a metade da da TAG, segundo documentos divulgados pela Petrobras. A petroleira possui participação de 51% na TBG e de 25% na TSB.

Por fim, ainda de acordo com o veículo, as “notícias” dizendo que a empresa fecharia fábricas em São Paulo também não são verídicas.

Força nacional

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