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A Marfrig (MRFG3) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta terça-feira (10). A empresa teve lucro líquido de R$ 1,7 bilhão no trimestre, uma alta de 9% em relação ao mesmo período de 2020.

A senadora Elizabeth Warren em conjunto com a senadora Angus King devem apresentar uma proposta de tributar as corporações em 7% sobre os lucros acima de US $ 100 milhões que elas relatam aos investidores. Segundo assessores de Warren, a manobra arrecadaria US $ 700 bilhões de cerca de 1.300 empresas.

Com a repercussão dos balanços trimestrais, a Petz (PETZ3) tem alta de quase 1%, já Direcional Engenharia (DIRR3) registra baixa de mais de 3%, Mitre (MTRE3) tem queda de mais de 2%, Minerva (BEEF3) e Even (EVEN3) também registram perdas.

A saída pelo canal financeiro neste ano até 6 de agosto foi de US$ 1,150 bilhão. O resultado é fruto de aportes no valor de US$ 314,883 bilhões e de envios no total de US$ 313,733 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

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Além da Abear, assinam o documento a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), a Junta de Representantes das Companhias Aéreas Internacionais no Brasil (JURCAIB), a Associação Brasileira da Aviação Geral (ABAG), a Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (ABESATA), o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA) e o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG).

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Para o economista Diego Pereira, do Departamento de Economia e Pesquisa da Apas, o resultado é influenciado pelas fortes distorções de demanda do início do isolamento social, que levou o consumidor a fazer compras mais volumosas a fim de estocar os itens em casa.

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De acordo com o manifesto, o custo bilionário adicional por ano poderá ser gerado porque o PL 2337/21 restabelece PIS/COFINS sobre importação e venda no mercado interno de aeronaves, partes e peças e serviços de manutenção e Imposto de importação e Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre partes e peças e uma série de elementos necessários à manutenção de aeronaves.

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