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• 2024-08-09 23:28:19

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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

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“O pior de todos os males é a inflação, principalmente para o assalariado e para a população em geral”, disse o diretor da ANEFAC e acrescentou: “Eu não tenho visto medida semelhante, ainda que com economias mais estruturadas, e isso por tabela pode continuar nos prejudicando o próximo ano inteiro”, afirmou.

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Com isso, os prazos definidos pelo governo para desestatizar a companhia, previstos para o início de 2022, precisarão ser adiados.

Caso as tentativas de alteração no texto sejam rejeitadas, e como o texto-base aprovado não foi alterado em relação ao que veio do Senado, a medida irá à sanção presidencial.

Segundo o Cade, em caso de condenação, as empresas podem ser multadas em até 20% de seu faturamento e as pessoas físicas, se condenadas, ficam sujeitas a multas de R$ 50 mil a R$ 2 bilhões.

Ainflaçãodisparou globalmente neste anodevido aos preços mais altos da energia e aos gargalos da cadeiadeabastecimento relacionados à Covid. No Reino Unido, o comércio pós-Brexit e as barreirasdemigração também causaram problemas.

Em entrevista ao BM&C Market, o diretor da ANEFAC (Associação Nacional dos Executivos de de Finanças, Administração e Contabilidade), Roberto Vertamatti, fez análise do cenário inflacionário nos próximos meses e avaliou a projeção da Selic. “Sem dúvida nenhuma esse cenário leva a um PIB mais contraído ainda. Eu entendo que é o remédio amargo”, disse.

Estrella disse que o nível atual de alavancagem da companhia é “confortável”, permitindo que ela mantenha o plano de crescimento e também o compromisso com distribuição de dividendos.

A Petrobras aumentou o preço pedido por pelo menos uma das refinarias no meio do processo de venda, frustrando alguns compradores e atrasando a prometida quebra de monopólio no refino, segundo quatro fontes com conhecimento do assunto.

A Petrobras, que controlava quase 100% do refino no Brasil, comprometeu-se a reduzir sua capacidade em 50%, vendendo oito de suas 13 refinarias, após um acordo em junho de 2019 com o órgão antitruste Cade para introduzir concorrência no preço dos combustíveis. Mas até agora a empresa vendeu apenas três, e uma diminuição nas pressões políticas para definir artificialmente os preços dos combustíveis parece remota.