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Até o momento, além da Petrobras, estão inscritas outras seis petroleiras: Chevron, Shell, TotalEnergies, Ecopetrol, Karoon e Murphy. Outras companhias ainda poderão ter inscrições aprovadas pela reguladora ANP.

* Café robusta para novembro fechou em alta de 2 dólares, ou 0,1%, em 1.973 dólares a tonelada, após atingir a máxima de um mês de 1.985 dólares.

O número de assentos programados dos EUA para a Europa Ocidental é de 8,6 milhões até agora este ano, de acordo com dados da organização reguladora do setor.

O mercado financeiro brasileiro ficou negativo nesta quinta-feira (26) e ocasionou a forte queda do Ibovespa, que encerrou o dia com baixa de 1,73%, cotado a 118.729,08 pontos.

Já no seis primeiros meses do ano, o déficit é de US$ 8,320 bilhões, contra saldo negativo de US$ 13,907 bilhões de janeiro a julho de 2020.

Para a instituição, o resultado reflete o avanço significativo no mercado livre (ACL) de 7,8% comparado a 2020. Este segmento atende indústrias e grandes redes comerciais e é responsável por 35% do consumo total do país.

Entre as maiores quedas do dia, estão: Banco Inter (BIDI11: -4,42% – R$ 64,19); Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3: -2,31% – R$ 37,70); e Americanas (AMER3: -1,35% – R$ 42,42).

Foto: DivulgaçãoProprietária do TikTok, a ByteDance estaria de olho na Pico, empresa chinesa voltada para desenvolvimento de tecnologias para realidade virtual.

A atuação da Embraer na comercialização do eVTOL, ou veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (também chamado de carro voador) faz aumentar a procura pelos papéis da empresa nesta manhã, principalmente após divulgação de relatório do Bank of America (BofA).

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No caso do algodão (pluma), a expectativa é de alta de 15,8% na produção, com a safra 2021/2022 ficando em 2,71 milhões de toneladas. Os números indicam um aumento de 13,4% na área de cultivo, que deverá atingir 1,55 milhão de hectares.

Nos Estados Unidos, o país divulgará os dados do índice de preços de gastos com consumo (PCE) e Núcleo do PCE.

“Esse recuo se deu em função, principalmente, da elevação dos preços do café no mercado interno e problemas logísticos de escassez de contêineres e navios se tornando rotineiros, com picos de agravamento pontuais e que perduram até hoje”, disse em nota o diretor de Relações Institucionais da Abics, Aguinaldo Lima.

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