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Depois de 2 anos consecutivos, o Palmeiras não apresentou a maior receita comercial em 2021. Quem assumiu a liderança foi o Flamengo, ficando com R$ 17 milhões a mais que o time paulista.
Por fim, o presidente ainda destacou que não aumentou ou criou algum imposto. “É um crime se cobrar um real de ICMS por litro de óleo diesel. A Petrobras pode quebrar o Brasil com isso”.
“Não conseguimos nem privatizar os Correios e nem fazer a capitalização da Eletrobras”, afirmou o economista, complementando que não denomina como privatização e sim capitalização, porque o governo vai continuar comandando, só não terá os 50% do capital.
Já o Núcleo do PCE avançou 0,3% no mês passado, mantendo o mesmo crescimento de março. Na margem anual, a variação positiva foi de 4,9%, ante 5,2% de março.
A Petrobras teve fortes perdas, após decisão do governo federal de mudar novamente o presidente da empresa. Papéis ligados ao consumo doméstico também cederam depois de dado de inflação acima do esperado e alta dos juros futuros. Vale e bancos subiram e fizeram contraponto.
No ano, o IPCA-15 acumula alta de 4,93%. O acumulado dos últimos 12 meses a alta é de 12,20%, acima dos 12,03% registrados em abril.
Alguns moradores de Pequim puderam voltar ao trabalho, enquanto Xangai pode levantar na quarta-feira o lockdown de dois meses contra a Covid-19, à medida que o número de infecções em toda a China diminui.
Em janeiro, a superintendência-geral do Cade já tinha recomendado a aprovação da transação, condicionando o negócio à venda de algumas lojas de atacarejo.
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Recentemente, a empresa italiana, Ferrari, viu seu nome parar entre os assuntos mais comentados das redes sociais, depois de ter anunciado uma espécie de bloqueio há celebridades como Justin Bieber e Kim Kardashian.
As bolsas asiáticas fecharam o terceiro pregão da semana (25) em alta na sua maioria. Porém, mesmo com os resultados no azul, as preocupações na China ainda rondam o mercado.
Às 15h, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,83% aos 109.430 pontos.
As autoridades disseram que o mau tempo e o terreno montanhoso dificultaram os trabalhos de localização do avião, um De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter, de propriedade privada. A aeronave perdeu contato com a torre de controle cinco minutos antes de pousar.
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