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“Cada euro, cada centavo que você recebe da Rússia ou envia para a Rússia tem sangue, é dinheiro sangrento e o sangue desse dinheiro é sangue ucraniano, o sangue do povo ucraniano”, disse Klitschko, vestido com roupas militares, em uma conferência de prefeitos em Genebra via link de vídeo.
“A queda de 2021/22 se deve a uma safra menor. Na anterior, a produção foi de 3 milhões de toneladas, por isso foi possível exportar 2,414 milhões”, afirmou.
A ata mostrou que a opinião de Powell sobre uma elevação menor dos juros foi amplamente compartilhada por seus colegas, que decidiram aumentar a taxa de juros em 0,25 ponto percentual e sinalizaram que continuariam a subir a taxa básica ao longo do ano e em 2023.
O economista, Alan Ghani, destacou que é muito ruim toda essa movimentação, porque traz incerteza em relação ao comando da grande petrolífera. “Tomara que seja alguém de mercado e continue o ótimo trabalho de Luna e Silva”.
Confira a análise na íntegra:
O mercado espera novas sanções contra a Rússia devido aos ataques à Ucrânia. Outro fator que investidores estão atentos é a divulgação da ata do comitê de política monetária do Federal Reserve (15h – horário de Brasília).
E as vendas totais dos shoppings da Multiplan (MULT3) atingiram R$ 1,4 bilhão em março. A cifra, recorde para o mês, representa alta de 20,6% em relação ao mesmo período de 2019 e de 231,2% ante março de 2021, segundo comunicado ao mercado divulgado na segunda-feira (4).
Gol (GOLL4)
Após um ano de resultados definidos pela disponibilidade de carros, dadas as limitações de produção decorrentes da falta de peças, o mercado começa agora a sentir sinais de enfraquecimento da demanda. Com aumentos expressivos não só nos preços, mas também das taxas de financiamento, a indústria já não vende com a mesma facilidade de antes os modelos que estão conseguindo produzir, o que resulta em aumento dos estoques.
Confira a análise na íntegra:
A dívida líquida no ano de 2021 é de R$ 758 bilhões e o caixa atinge pela primeira vez valor superior aos R$ 500 bilhões.
Todas as oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação. A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes cuja taxa de variação passou para 3,14% na primeira quadrissemana de abril de 2022.
No entanto, o analista afirmou que o movimento de 2021 para 2022, houve várias commodities que se valorizaram bastante, em seguida recuaram e este ano voltaram a subir. “Algumas empresas ainda não recuperaram 100% no preço, como a Vale (VALE3)”.
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