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BRF (BRFS3)
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O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que está inclinado a apoiar um aumento de 25 pontos-base na reunião de política monetária de março, mas afirmou que o banco central dos EUA está preparado para agir de forma mais agressiva posteriormente se a inflação não diminuir conforme o esperado.
O sentimento de aversão a risco veio após forças militares da Rússia atacarem a usina nuclear de Zaporizhzhia, no sudeste da Ucrânia, provocando um incêndio em um centro de treinamento anexo que posteriormente foi controlado. Segundo autoridades ucranianas citadas pelaReuters, a usina nuclear – que é a maior da Europa – está agora sob domínio russo.
“A informação que nós temos é que ao comprar o ativo eles (os russos) não concluiriam a fábrica (de imediato). Fariam ali um entreposto para distribuir produtos para Brasil e América do Sul”, disse uma das fontes.
A Vale (VALE3) subiu 8% na quarta-feira (2), apesar do dia ter uma sessão mais curta por conta do feriado, junto com outras mineradoras e siderúrgicas.
A agenda econômica brasileira segue amena, com divulgação dos dados do PMI Industrial e balança comercial de fevereiro, além do fechamento do IPC-S.
HoraRegiãoEvento8hBrasilIPC-S10hBrasilPMI industrial IHS Markit10h30EUAPedidos de seguro-desemprego11h45EUAPMI composto IHS Markit14h30BrasilFluxo cambial semanal15hBrasilBalança comercial(Com informações do Estadão Conteúdo)
O Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira (04) em queda. O principal índice acionário da bolsa brasileira está acompanhando a variação negativa das bolsas nos EUA e na Europa, em meio ao aumento das tensões entre a Rússia e a Ucrânia.
AES Brasil (AESB3)
Os produtores de petróleo da Opep+ decidiram nesta quarta-feira (2) seguir os planos de aumento modesto na produção de petróleo em abril, ignorando a crise da Ucrânia durante as conversações e também apelos de consumidores por mais óleo à medida que os preços disparam.
No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.
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