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Segundo ela, reduzir as tarifas da era Trump sobre produtos importados da China por meio de um revivido processo de exclusão poderia ajudar a aliviar algumas pressões inflacionárias, mas não causaria uma mudança muito significativa.
“A questão é: faria sentido encerrar essas compras um pouco mais cedo, talvez em alguns meses, dada a força da economia?”, questionou Williams. “Essa é uma decisão, uma discussão, com a qual espero que tenhamos de lidar.”
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Os futuros do petróleo reconstruíram a alta no final do dia, mas a combinação de incerteza em torno da variante Ômicron, esforços dos governos para conter a maré de novas infecções e expectativas de mais oferta manteve os traders em alerta.
O anúncio desta quarta-feira já havia sido antecipado em parte pelo próprio presidente-executivo do Mercado Livre, Marcos Galperin, que afirmou na semana passada no Twitter que a empresa lançaria modalidade de compra e venda de criptomoedas no Brasil.
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Ele se referia ao editorial do jornal O Estado de S.Paulo publicado nesta quarta-feira. Ele não comentou, porém, sobre o cronograma para a operação ou o tamanho do empréstimo.
Nos Estados Unidos, as bolsas também fecharam no vermelho. O S&P 500 fechou em -1,27% (4.509,00), o Nasdaq registrou -1,83% (15.254,10), enquanto o Dow Jones encerrou em -1,34% (34.022,04).
“O salto inflacionário decorrente de choques de oferta global e o ressurgimento da pandemia estão atingindo a zona do euro em um estágio inicial de sua recuperação”, disse Panetta em conferência.
O governo avalia que não há expectativa de queda significativa do preço da soja no mercado internacional mesmo que haja uma supersafra mundial da commodity a ponto de alterar o “elevado patamar de preço do biodiesel”, disse o Ministério de Minas e Energia nesta quinta-feira, ao justificar novamente sua decisão de reduzir a mistura do biocombustível prevista para 2022.
Confira a análise na íntegra:
Além disso, o ministério disse que a redução do preço do diesel permitiria queda dos preços de fretes e, assim, de todos os produtos que são transportados no modal rodoviário.
Ainda na reunião, o comitê deliberou pela manutenção de medidas excepcionais para o atendimento da carga e a garantia do atendimento em 2022. A aplicação dessas medidas continuará a ser reavaliada periodicamente, em reuniões técnicas.
“No entanto, essa recuperação está perdendo força”, alertou a especialista, destacando sinais de fraqueza mesmo em setores que têm se saído bem nos últimos meses, como o de serviços.
“A empresa não conseguiu se reinventar durante a pandemia por causa do seu modelo de negócio focado no rodízio. Fica muito mais difícil fazer vendas por aplicativo”, diz Douglas Carvalho, sócio da empresa Target Advisor, especializada em fusões e aquisições. “Hoje, no Brasil, o negócio vale muito menos do que na época em que foi comprado.”
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