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Corrida
A secretária de energia dos Estados Unidos, Jennifer Granholm, disse que o presidente Joe Biden está olhando para os instrumentos limitados que possui para abaixar os preços de combustíveis.
A Embraer projeta uma demanda global de 10.900 aeronaves de até 150 assentos nos próximos 20 anos, o equivalente a um mercado de US$ 650 bilhões. Do total de unidades previstas, 8.640 são jatos e 2.260, turboélices. Os números fazem parte do seu relatório de perspectivas de mercado para entregas de aeronaves comerciais até 2040 e foi divulgado pela companhia durante o Dubai Air Show.
A analista técnica da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, destacou um cenário mais positivo para a Gol (GOLL4) entre o setor aéreo. Sene disse que se a companhia conseguir dobrar a região de R$18,70, o papel pode engatar um pivô de alta. “Vejo alguma possibilidade também de, no curto prazo, a Gol se recuperar”, disse à BM&C News.
O Bank of America também apontou o problema com a empresa. “Um aumento nas provisões para reclamações trabalhistas é problemático. Embora a Via tenha implementado mudanças em sistemas e controles, ela pode enfrentar outros impactos, particularmente relacionados a processos mais antigos”, segundo o documento do banco.
Natura (NTCO3)ANaturareportou lucro líquido consolidado de R$ 269,6 milhões no terceiro trimestre de 2021, que corresponde a uma queda de 28,6% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 377,7 milhões.
Agilidade em aquisições
A inflação na zona do euro atingiu 4,1% em outubro e economistas projetam que ela também ficará acima do objetivo no próximo ano, conforme os custos mais elevados de energia e problemas de oferta afetam os salários e as expectativas de preços.
Biden e seus principais assessores econômicos, incluindo Deese, vêm prevendo há meses que a inflação será um problema de curto prazo.
A empresa diz que o dado é explicado pelos eventos do 2T21 que afetaram a comparabilidade; venda de três terrenos não estratégicos e apropriação de resultados de três projetos que tiveram baixas das cláusulas suspensivas e maior representatividade de venda de estoque de unidades recém-lançadas.
Segundo a empresa, no terceiro trimestre de 2021 um importante detrator da margem no período foi a consolidação dos novos hospitais, que pressionam temporariamente as margens operacionais, em função da rentabilidade inferior à operação “mesmos hospitais”.
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