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• 2024-10-04 12:53:59

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O principal índice da B3 encerrou em baixa de 1,79%, aos 103.250 pontos.

A Taurus (TASA4) reportou lucro líquido de R$ 195 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 186,3% em relação ao mesmo período do ano passado.

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Durante entrevista à BM&C News, o professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o gráfico de ações de Dommo Energia (DMMO3).

Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.

Por fim, para quem está de fora, o analista técnico recomenda ficar de olho na PETR4, especialmente, no gráfico semanal.

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Em Wall Street, S&P 500 avançou 0,26%, Nasdaq subiu 0,98%, enquanto Dow Jones recuou 0,26%. O dólar fechou em queda de 0,41%, a R$ 5,13.

Com as novas unidades, a Raízen será o único produtor mundial a operar quatro plantas de etanol celulósico em escala industrial com uma capacidade instalada total de 280 mil metros cúbicos por ano, dos quais 80% do volume foram comercializado em contratos de longo prazo, acrescentou a empresa.

Ambos os casos ocorreram no mesmo dia, e os supostos cursos dos eventos são surpreendentemente semelhantes. Além disso, Protosenya e Avayev eram oligarcas multimilionários dos mais altos escalões das indústrias russas de petróleo e gás. Protosenya chegou a ser vice-presidente da empresa de gás natural Novatek, enquanto Avayev atuou como vice-presidente do banco Gazprombank.

A BB Seguridade (BBSE3) reportou lucro líquido de R$ 1,179 bilhão no primeiro trimestre, aumento de 20,7% em relação ao mesmo período de 2021, informou a companhia, nesta segunda-feira (9).

A Azul também projetou encerrar 2022 com alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda na casa das 5 vezes, pretendendo reduzir o número ao patamar começando com 4 no ano seguinte e com 3 em 2024.

Atualmente, o envio de produtos de um armazém na China para uma instalação nos Estados Unidos leva 74 dias a mais do que o normal antes da pandemia, de acordo com o relatório.