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Todos os recursos da oferta, segundo a BRF, será destinada à redução de seu endividamento bruto.A precificação da oferta está prevista para o próximo dia 13 de julho.
Apesar da cautela, a autarquia tentou sinalizar uma potencial discussão sobre o corte da taxa Selic, embora tenha seguido o cuidado para não usar palavras explícitas. Houve divergência entre os participantes do comitê em relação à sinalização dos próximos passos.
Em resposta, o relator Omar Aziz argumentou que as regras vão permitir a estabilidade da dívida. “Você tem um limite de gastos de 70% e com os outros 30%, que possivelmente terá um excesso de arrecadação, você está se comprometendo já a diminuir a dívida pública, que é uma dívida em real, nós não temos dívida em dólar”, ponderou.
Dessa forma, a montadora alemã afirmou que o investimento conta com o desenvolvimento local de motores a combustão baseados em etanol e expansão do negócio de assinatura de veículos. Além disso, a empresa também planeja lançar dois novos modelos totalmente elétricos em território brasileiro ainda em 2023.
Na Europa, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Alemanha registrou alta para 6,4% em junho na comparação anual, voltando a acelerar em relação ao mês anterior (6,1%), de acordo com dados preliminares do Escritório Federal de Estatísticas alemão. O resultado ficou levemente acima do esperado pelo mercado, que tinha estimativa de leve alta para 6,3% no período. Na comparação mensal, a inflação alemã subiu 0,3% em junho.
IndicadoresNoBrasil, aFundação Getulio Vargas(FGV) divulgou o Indicador de Comério Exterior Organização Mundial do Comércio prevê que o volume do comércio mundial de mercadorias após crescer 2,7% em 2022 irá recuar para 1,7%, em 2023.
A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado promove nesta manhã a sabatina de Gabriel Galípolo e Ailton Aquino, que foram indicados para as diretorias de política monetária e fiscalização, respectivamente. Galípolo é cotado para suceder Roberto Campos Neto na presidência do Banco Central.
Foto: Divulgação Nesta terça-feira (4), a BRF(BRFS3) anunciou uma oferta subsequente primária (follow-on) de 500 milhões de ações. De acordo com o comunicado da companhia, a oferta será exclusiva a investidores profissionais, que por sua vez poderá ser acrescida em 100 milhões de ações (20%).
Em suma, além disso, o Brasil registrou superávit em transações correntes de US$ 649 milhões em maio, ante déficit de US$4,6 bilhões em maio de 2022, destacando-se a elevação de US$6,4 bilhões no superávit comercial, de acordo com os dados divulgados pelo Banco Central (BC) nesta segunda-feira (26). Portanto, na comparação interanual, o déficit em renda primária aumentou US$1,1 bilhão, o déficit em serviços reduziu US$290 milhões, e o superávit em renda secundária recuou US$309 milhões.
No cenário doméstico, o Banco Central (BC) comunicou nesta sexta-feira (30) que o setor público consolidado registrou déficit primário de R$ 50,2 bilhões em maio, ante déficit de R$ 33,0 bilhões no mesmo mês de 2022. Houve déficits de R$ 43,2 bilhões no Governo Central, de R$ 6,8 bilhões nos governos regionais e de R$ 168 milhões nas empresas estatais. Nos 12 meses encerrados em maio, o setor público consolidado obteve superávit de R$ 39,0 bilhões, equivalente a 0,38% do PIB, 0,17 p.p. inferior ao superávit acumulado até abril.
Programas de bolsa já existem no Brasil e foram implantados em 9 estados após a pandemia de COVID-19, com valores mensais variando entre R$ 30 e R$ 568. Segundo os responsáveis pela pesquisa, a efetividade não está no valor repassado e sim se o benefício chega diretamente às mãos dos estudantes.
Diversos dados sobre o mercado de trabalho norte-americano serão divulgados hoje, como os pedidos semanais de auxílio-desemprego, o relatório Jolts e a variação de empregos privados da ADP. Porém, o principal indicador virá na sexta-feira (7), com o payroll de junho, com expectativa de criação de 200 mil postos de trabalho em junho.
No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.
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