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Por fim, o professor de análise técnica pontuou que nesta segunda-feira (11)vimos um padrão muito comum em análises técnicas, chamada de volta em V. Isso ocorre quando tem uma queda abrupta do mercado e logo na sequência o mercado retorna e realiza um pivô de reversão. “Posteriormente, devemos ver o Ibov subindo para a região dos 106.000 pontos”.
Os produtos de futuros e opções de criptomoedas, especialmente aqueles oferecidos por plataformas regulamentadas, são amplamente vistos como menos arriscados do que a negociação em dinheiro.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) caiu 15,3% na mesma comparação, de R$ 237 milhões para R$ 200,7 milhões. A margem Ebitda cedeu 3,1 pontos porcentuais do terceiro trimestre fiscal de 2020 para terceiro trimestre fiscal de 2021, encerrando o período em 8,8%.
BRASIL
Os preços do petróleo caíram nesta segunda-feira, com os receios relacionados à demanda, alimentados pelo rápido aumento global das infecções pela variante Ômicron do coronavírus, superando as preocupações com a redução da oferta de petróleo do Cazaquistão.
No campo negativo, Rede D’Or (RDOR3) tem queda de 4,46% liderando as baixas do índice.
Segundo a FUP, a Petrobras está analisando o aumento da carga horária de 8 horas para 12 horas, diante da explosão de casos, para manter a operação.
Além disso, Mário também comentou sobre o cenário de Lojas Renner (LREN3).
Na Ásia, As exportações da China cresceram 20,9% em dezembro, na comparação anual, informou nesta sexta-feira, 14, a Administração Geral das Alfândegas do país asiático.
Sobre Cogna (COGN3), Bruna disse enxergar no gráfico um zigue-zague do mercado. “Essa é uma ação que já acumulou uma queda de mais de 20%, e agora tem essa recuperação de 2%, mas seria realmente um repique ainda dentro da tendência de baixa”, disse.
Com isso, o Deutsche Bank elevou o preço-alvo da ação da Ford de 18 para 24 dólares.
Na última semana, outras empresas desistiram de seus pedidos de IPO: Dori Alimentos, Ammo Varejo, Environmental ESG Participações e Monte Rodovias.
Para Meneses, fatores como a perda do poder de compra, a inflação que tornou os produtos mais caros, competição maior com os players asiáticos e a Selic mais alta tem sido os principais problemas da performance ruim no setor.
O índice de preços ao produtor (PPI) da China subiu 10,3% em dezembro, ante igual mês do ano passado, e desacelerou em relação aos 12,9% registrados em novembro, informou o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, pela sigla em inglês).
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