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Boletim Focus, reta final de resultados e mais destaquesBoletim Focus eleva previsão da Selic para 7,5% em 2021
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Com esses números, a cidade alcançou 98,5% da população vacinada com D1 ou dose única e 40,7% com D2 ou dose única. A vacinação prossegue amanhã (16) eterça (17) com a repescagem para todos os maiores de 18 anos, além da aplicação de segundas doses.
Nossos aviões já estão preparados para operar com 50% de SAF (combustível de aviação sustentável). Isso só depende de certificação e de ter disponibilidade do combustível. Com relação a outras tecnologias, elas dependem dos fabricantes de motores, até mais do que da Embraer. O SAF é uma opção de curto prazo. O hidrogênio é de mais longo prazo e a eletrificação, neste momento, vemos como uma solução mais difícil para aviões grandes. Nossa abordagem será ampla.
Um exemplo que o bilionário enfatiza é a intervenção do governo em suspender o IPO da Ant Group, que poderia levantar US$ 35 bilhões.
A Dimed Distribuidora de Medicamentos registrou lucro líquido de R$ 22,6 milhões no período de abril a junho deste ano. O resultado representa uma alta de 295,8% em comparação ao lucro líquido de R$ 5,71 milhões no mesmo período dk ano anterior.
Com isso, a receita líquida da empresa atingiu R$ 776,7 milhões no segundo trimestre deste ano, o que representa um avanço de 24,6% comparado aos R$ 623,5 milhões no mesmo período do ano passado.
Depois de um 2020 muito difícil, a Embraer dá sinais de que começa a deixar o pior para trás. Após sofrer com a crise da covid-19 e com a desistência da Boeing de comprar sua divisão de aviões comerciais, a fabricante brasileira conseguiu registrar um lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões entre abril e junho de 2021 – o primeiro resultado trimestral positivo desde o começo de 2018. “A gente conseguiu fazer a virada e preparar a companhia para um crescimento sustentável”, disse aoEstadãoo presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto.
Realizado através de um Contrato Simples para Futura Participação Societária, a aplicação prevê uma participação totalmente diluída de 9,29%.
O projeto também enfrenta resistência de grupos empresariais devido ao risco de a ferrovia potencialmente drenar parte da carga hoje transportada por ferrovia para o Porto de Santos ou pela BR-163, justamente a estrada ao lado da qual a Ferrogrão seria construída.
A conferência deste ano, uma versão reduzida devido ao aumento das hospitalizações por coronavírus, viu pelo menos um grande expositor retirar sua equipe do evento.
O programa funciona da seguinte forma: Na abertura do programa, Débora apresenta os convidados e depois exibe uma matéria sobre a história da companhia no Temporada de Balanços. Após essa introdução, passamos para a apresentação dos resultados com a participação de Debora e do Marco Saravalle. Após a primeira parte da apresentação, abrimos para perguntas que são feitas no chat do site “www.teste.bmcnews.com.br” e também no canal da BM&C News no Youtube. A programa começa às 8 da manhã e vai até às 9 horas.
O Brasil está propondo empreendimentos projetados para operar com eficiência de carbono, em plataformas movidas a eletricidade de fontes menos poluentes que fósseis. A iniciativa pode reduzir as emissões de plataformas em cerca de 20%.
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