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• 2024-09-18 23:58:47

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Para ter uma noção da dimensão de quanto é isso tudo, vamos usar um exemplo: o jogador Cristiano Ronaldo comprou o carro mais caro do mundo, um Bugatti La Voiture Noire, que vale em torno de R$ 50 milhões. Com uma fortuna de trilhões, é possível comprar 20 mil unidades do automóvel do atleta.

Segundo o neobanco, o preço varia de acordo com o modelo do aparelho segurado, as coberturas e a franquia escolhidas – neste último caso, o valor pode aumentar caso o cliente opte por pagar um valor reduzido de mensalidade.

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Atualmente com cerca de dois mil funcionários, a empresa criada em 1988 acelerou a expansão nos últimos anos por meio de 25 aquisições ou investimentos em startups. Em 2021, teve receita líquida de 582,5 milhões de reais, alta de 41,2% sobre o ano anterior, enquanto o Ebitda evoluiu 18,9% no período, para 162 milhões de reais.

Fortes balanços também ficaram no radar. O grupo sueco de tecnologia industrial Hexagon ganhou 4,5%, depois de superar as expectativas do mercado com lucros trimestrais recordes.

A arrecadação brasileira de royalties da mineração, a chamada Cfem, somou um recorde de 10 bilhões de reais no ano passado, alta de quase 70% na comparação com o ano anterior, segundo dados do Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram) publicados nesta terça-feira.

“A preferência pelos incumbentes aumenta quando os comparamos com os bancos digitais, que devem mostrar neste ano uma desaceleração no ritmo de crescimento”, divulgaram os analistas.

Conforme membros do órgão disseram ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) em janeiro, não é possível falar nem em aprovação e nem em rejeição, por enquanto. Assim, as empresas negociam “remédios” com o Cade para tentar aprovar a operação e mitigar efeitos anticoncorrenciais.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,97%, cotado a 113.228,31 pontos.

— Wormhole🌪 (@wormholecrypto) February 3, 2022Mais cedo, a empresa disse no Telegram que “todos os recursos estavam salvos”.

Vale ressaltar que a decisão ainda não é definitiva. O órgão administrativo ainda pode voltar atrás do parecer, uma vez que o BTG já registrou pedido recorrendo ao colegiado.

Nesta semana, o secretário especial do Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, disse que prefere uma redução de IPI ao corte sobre combustíveis.