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Sobre a SPR (Reserva Estratégica de Petróleo), Nobre acredita que terá pouco impacto na precificação da commodity. ”Não vejo a questão das reservas como um gatilho tão forte, eu vejo muito mais a questão da variante, como os países vão se comportar em termos de fechamentos de fronteiras, lockdown e como isso pode impactar o preço da commodity. Então, acho que a gente só vai ter uma visão um pouco mais clara quando efetivamente a ciência se manifestar de uma forma um pouco mais concreta em relação à nova variante”, pontuou.
O banqueiro central admitiu que em 2022, voltará o questionamento sobre qual será o crescimento estrutural do Brasil porque o País tem sofrido revisões baixistas para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) para o ano que vem.
Acesso a vacinas
As principais Bolsas da Europa enfrentam um dia de fortes perdas, com preocupações sobre a nova variante da Covid-19 identificada na África do Sul.
Às 12h16, o principal índice da B3 registrava alta de 0,55% aos 102.795 pontos.
O senador Alessandro Vieira (Cidadania-SE) protocolou neste sábado, 27, uma emenda para alterar o projeto de lei que a cúpula do Congresso articulou para manter o pagamento do orçamento secreto e deixar de dar ampla transparência à identidade de parlamentares beneficiados, como determinou o Supremo Tribunal Federal (STF).
Ambos os contratos caminham para sua quinta semana de perdas e suas quedas mais acentuadas em termos absolutos desde abril de 2020, quando o WTI ficou negativo pela primeira vez em meio a um excesso de oferta induzido por coronavírus.
A possível aprovação no Congresso se anteciparia à análise do mérito das ações do Supremo, que também pedem a declaração de inconstitucionalidade das emendas de relator-geral por serem divididas de maneira desproporcional para parlamentares aliados.
A decisão de votar a proposta nesta sexta havia incomodado parlamentares e levou Rodrigo Pacheco a reavaliar o prazo.
Às 12h16, o principal índice da B3 registrava alta de 0,55% aos 102.795 pontos.
Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”
Eletrobras (ELET3;ELET6)
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