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Regina Politi – Sócia-fundadora da Giminetwork, Grupo Independente de Mulheres Investidoras

Outra ação em estudo seria promover uma mudança na forma como os preços dos combustíveis flutuam dependendo do valor do petróleo no mercado internacional.

“Nas faixas mais altas de salários, as mulheres passam a estar mais sub-representadas”, ressalta a pesquisadora do Ibre/FGV.

Portanto, o especialista destacou que a China quer sair como os pacificadores globais diante dessa guerra. “Justamente para desbancar a posição americana de grande pacificador do mundo”.

“Por favor, aumentem a pressão das sanções contra aquele país (Rússia) e por favor reconheçam aquele país como um estado terrorista, e por favor assegurem que nossos céus ucranianos são seguros… Por favor, assegurem-se que estão fazendo tudo que precisa ser feito”.

Por fim, o especialista destacou que o mercado tentou acelerar para uma economia mais verde, no entanto, que o mundo ainda não está preparado para isso.

Brasil: Produção e venda de veículos de fevereiro (10h)

Mais cedo, a Shell afirmou que vai parar de comprar petróleo russo e o Reino Unido informou que vai proibir as importações da commodity do país por meio de uma redução gradual no decorrer deste ano.

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Segundo a companhia, o incidente não gerou vítimas e o local afetado passa por avaliação. As operações de mina e porto seguem operando normalmente por meio de gerenciamento de estoques, acrescentou.

“Nas faixas de salários baixos, nós temos menos desigualdade quanto à participação de homens e mulheres, mas quando você analisa o topo da distribuição (de renda), ele é composto predominantemente por homens”, apontou Janaína Feijó, pesquisadora do Instituto Brasileiro de Economia da FGV (Ibre/FGV).

O presidente Jair Bolsonaro disse nesta segunda-feira que o governo federal prepara medidas para combater a alta dos preços dos combustíveis e afirmou que a paridade entre o valor do barril de petróleo no mercado internacional e o preço de combustíveis praticados nas bombas dos postos no Brasil “não pode continuar”.

Em 2020, sobretudo entre março e setembro, o mercado ficou praticamente paralisado por conta da covid-19 e, desta forma, o faturamento no ano foi de R$ 33,3 bilhões, queda de 64,1% em relação a 2019.

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