renda extra aos motorias

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• 2024-09-22 23:32:27

renda extra aos motorias

Ceias fartas e reuniões de amigos e familiares que querem tirar o atraso após quase dois anos de pandemia deverão fazer as festas de final de ano melhores do que em 2019, quando não havia restrições devido ao coronavírus, avaliou a companhia de alimentos BRF, líder nos chamados produtos natalinos.

Por fim, o analista pontuou que não visualiza oportunidades de compra. “Eu não veria como uma oportunidade de compra tão grande, por mais que os múltiplos chamem atenção, eu ainda preferiria empresas do setor elétrico”.

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Dos três índices, o Dow Jones foi o que mais ganhou, contabilizando seu maior ganho percentual diário desde 5 de março, com a Boeing Co fornecendo o maior impulso para o índice de blue-chips industriais.

Analistas disseram que isso mostra que o governo está aliviando os apertos de liquides no setor.

Confira os destaques desta quinta-feira: Braskem (BRKM5)

“A empresa não conseguiu se reinventar durante a pandemia por causa do seu modelo de negócio focado no rodízio. Fica muito mais difícil fazer vendas por aplicativo”, diz Douglas Carvalho, sócio da empresa Target Advisor, especializada em fusões e aquisições. “Hoje, no Brasil, o negócio vale muito menos do que na época em que foi comprado.”

Segundo Pepitone, o número não considera ações de gestão tarifária que já estão na agenda da Aneel e que devem mitigar o reajuste médio.

A gestora disse ainda que a alta da renda fixa já está no preço das principais empresas negociadas na Bolsa, explicando que atualmente é difícil encontrar uma taxa de retorno das empresas inferior a 18%. “Antigamente, nós olhávamos a taxa de retorno de uma empresa, e quando falávamos em 13% ou 14% nominal, o pessoal já achava um retorno bom. Hoje, é difícil olhar e enxergar uma taxa de retorno abaixo de 18%”, afirmou.

O índice pan-europeu STOXX 600 caiu 1,2%, devolvendo mais de metade dos ganhos do dia anterior, quando a recuperação em setores expostos à pandemia levou à melhor sessão do índice em quase seis meses.

A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.