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Quando o negócio foi fechado, a Indupa foi avaliada em 202 milhões de dólares.
Os dados de terça-feira também mostraram que as exportações de combustíveis refinados da China aumentaram para 4,19 milhões de toneladas no mês passado, de 3,95 milhões em outubro, mas ficaram abaixo de 4,95 milhões de toneladas um ano antes.
NosEstados Unidos, as bolsas também fecharam em altas. OS&P 500fechou em+2,04% (4.685,46), oNasdaqregistrou+3,03% (15.686,90), enquanto oDow Jonesencerrou em+1,40%(35.720,55).
Nos Estados Unidos, as bolsas operam em alta consistente nesta terça, com empresas de tecnologia se recuperando em meio à redução de preocupações com a variante Ômicron do coronavírus, enquanto a Intel saltava após planos de abertura de capital de sua unidade de automóveis autônomos.
O ether também sofreu impacto no sábado, embora menos intenso. Nesta segunda-feira, a moeda era negociada em queda de 0,7%, a 4.169 dólares, contra nível de 4.868 dólares em 10 de novembro. No domingo, um ether subiu para 0,086 bitcoin, o maior nível desde maio de 2018.
A Unipar também vai realizar o pré-pagamento de uma dívida de 136 milhões de dólares da Indupa, usando recursos de uma emissão de longo prazo, a fonte acrescentou.
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A Manager Magazin disse em outubro que o Goldman Sachs e o escritório de advocacia Freshfields estavam entre os consultores trabalhando em uma possível listagem da Porsche.
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizava-se 1,22%, a 5.577,70 pontos.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Ezetc (EZTC3: -3,96% – R$ 19,64); MRV (MRVE3: -2,74% – R$ 11,61); e Multiplan (MULT3: -2,66% – R$ 20,10).
Tal movimento afrouxaria o controle das famílias sobre a Volkswagen, em favor da propriedade direta da Porsche.
Embora repita amplamente a posição recente do BCE, De Guindos reconheceu que os riscos de inflação são “moderadamente” para cima e que a queda seria mais lenta do que se pensava.
Apesar de ser controlada pela Intel, a Mobileye nunca usou as fábricas da Intel para produzir seus chips, em vez disso, confiou à TSMC a fabricação de todos os seus chips “EyeQ” até hoje.
Fundada em 1999 e comprada pela Intel por 15,3 bilhões de dólares em 2017, a Mobileye adotou uma estratégia diferente de muitos de seus concorrentes de carros autônomos, com um sistema atual baseado em câmeras que ajuda o veículo em mudanças de faixa.
Almeida afirmou que suas apostas são para a privatização acontecer de fato. “Eu continuo acreditando que tem uma grande chance de acontecer, minhas fichas eu aposto que sim que acontecerá a privatização”.
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