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• 2024-08-03 20:02:04

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“O viés do dia é positivo, reduzindo um pouco a aversão ao risco vista ontem. Com isso, as Bolsas e principais ativos devem recuperar parte das quedas”, afirmou Marco Saravalle, CEO da SaraInvest.

Em participação ao programa BM&C News, o analista de investimentos da EQI, Fabricio Stagliano, avaliou o gráfico de ações de IRB Brasil (IRBR3) e disse, nesta quarta-feira (22), não ser o momento de novas entradas no papel.

Embraer (EMBR3)

Às 12h25, as ações da Alpargatas caíam 9,3%, para 35,08 reais, sendo os papéis do Ibovespa de pior performance na sessão. O índice subia 0,25% e as ações da Itaúsa, controladora da companhia, recuavam 0,7%.

Confira os destaques desta sexta-feira:Neoenergia (NEOE3)

“Se a gente pensar em minério, para proteção, Gerdau faria mais sentido dentro do setor por ter um ‘pé’ no exterior e por ser mais diversificado em relação aos pares”, avaliou.

Após a conclusão da tramitação na CMO, o Congresso Nacional iniciou a votação no plenário nesta terça-feira.

Ministros na França, Chipre e Áustria aumentaram as restrições a viagens. Paris cancelou os fogos de artifício da véspera de Ano-Novo.

A Eletrobras informou que recebeu ofício do Ministério de Minas e Energia informando que o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou o novo valor do benefício econômico dos novos contratos de concessão da estatal.

“Enquanto o mundo se recupera dos meses difíceis, nossas questões internas fizeram com que a gente continuasse acumulando perdas no mercado de ações”, avaliou.

Jaap van Dissel, chefe da equipe holandesa de gerenciamento da pandemia, reforçou a previsão de outros países europeus de que a Ômicron deverá ultrapassar a Delta e ser dominante no final do ano.

Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.