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“Ombro a ombro, eles se ajudam, se apoiam e, quando necessário, se protegem de balas com seus corpos como irmãos. Essa união não temos há muito tempo”, disse Putin.
Diante da alta do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,68% e 3,10% respectivamente. 3R Petroleum (RRRP3) também tem ganhos de 3,45%.
Durante participação na BM&C News, Salesio Nuhs, CEO global da Taurus, disse que o dividendo não será pequeno e estima o pagamento de R$1,65 por ação. Rafael ressaltou que a data de corte para o pagamento dos dividendos será fixada em conjunto a AGO de aprovação, prevista para o dia 19 de abril. Após aprovada, o pagamento ficaria definido para o dia 29 do mesmo mês.
Com isso, segundo o analista, se, daqui para frente, os preços dos combustíveis mostrarem-se mais persistentes, pode, inclusive, ter um custo maior lá na frente por esperar tanto tempo para agir neste momento.
A indicação de que não houve progresso na rodada de negociações entre representantes russos e ucranianos, para colocar um fim no conflito no Leste Europeu, fez com que o diesel subisse junto com o petróleo na manhã desta quinta.
O alívio do IGP-M foi puxado pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que arrefeceu de 2,52% em fevereiro para 1,08% em março. O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M) também desacelerou no período, de 0,44% para 0,27%.
Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40
Com o minério de ferro, Vale (VALE3) subiu 2,43%, CSN (CSNA3) +2,36%, Gerdau (GGBR4) +2,18% e Usiminas (USIM5) +2,17%.
Atualmente, 17,5 milhões de famílias são atendidas pelo programa. No início do ano, 3 milhões foram incluídas no Auxílio Brasil.
O estrategista explicou que isso acontece em razão de um balanço de oferta e demanda que ainda é baixo. Com isso, ainda teve um agravante, que foi a pandemia, e fez com que as obras atrasassem.
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