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• 2024-08-29 07:28:56

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Depois de declararem “estado de greve” a partir deste sábado (16), representantes de caminhoneiros afirmam que uma eventual paralisação ocorrerá “principalmente” em Santos. “Se não houver resposta concreta (do governo) em cima dos direitos dos caminhoneiros autônomos, no dia 1º de novembro o Brasil todo (ficará) parado, principalmente Santos”, disse o presidente do Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), Luciano Santos, em pronunciamento no encerramento de encontro nacional da categoria, conforme vídeo enviado ao Broadcast Agro.

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Os números fracos fizeram com que o iuan e a maioria dos mercados de ações asiáticos caíssem em meio a preocupações mais amplas de investidores sobre a recuperação econômica mundial.

O Acre é o Estado com o valor médio do diesel comum e do tipo S-10, mais altos do país, comercializados a 5,932 reais por litro e 5,954 reais por litro, respectivamente. No Paraná estão os valores mais baixos registrados pelos postos, a 4,753 reais, o tipo comum e 4,786 reais o S-10.

A produtora de software empresarial Informatica está buscando uma avaliação de até 9 bilhões de dólares em seu retorno ao mercado de ações quase seis anos depois que fechou o capital, disse a empresa na segunda-feira (18).

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFA B3 anunciou, nesta terça-feira (19), que o Índice GPTW será lançado em janeiro de 2022. O indicador, que é uma parceria com a Great Places to Work, avaliará as empresas que possuem atuação responsável no pilar Social da agenda ESG.

Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. OS&P 500 indicou +0,34% (4.486,39), oNasdaqregistrou+0,84%(15.021,81), enquanto oDow Jonesfechou em-0,10%(35.259,01).

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A Engie Brasil informou que concluiu a venda do Complexo Termelétrico Jorge Lacerda, no município de Capivari de Baixo (SC), à Fram Capital, por R$ 325 milhões. Desse total, R$ 210 milhões foram pagos no fechamento da operação e outros R$ 115 milhões estão sujeitos ao cumprimento de determinadas condições precedentes que devem ser concretizadas até o final de 2022.

“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.

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