No campo corporativo, a temporada de resultados segue a todo vapor, com a divulgação de várias empresas nesta quinta, entre elas: B3, Bradespar, Cogna, CPFL, JHSF, Lojas Americanas e Oi.
O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 195 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 202 mil, conforme dados revisados.
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No campo corporativo, as empresas continuam divulgando seus balanços corporativos. Entre eles, aVia (VIIA3)reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.
A Taurus (TASA4) reportou lucro líquido de R$ 195 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 186,3% em relação ao mesmo período do ano passado.
Durante entrevista à BM&C News, o professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o gráfico de ações de Dommo Energia (DMMO3).
No entanto, o Credit Suisse vê a disponibilidade de gado em declínio gradual nos Estados Unidos pressionando os preços dos novilhos gordos.
A receita líquida somou R$ 676,6 milhões, avanço de 22,8% na comparação anual.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou descendo em -0,12% (3.930,29), a Dow Jones registrou uma variação negativa de -0,33% (31.730,04), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em leve alta de +0,06% (11.370,96).
No fim do mês passado, o IBGE informou que os preços dos combustíveis seguiram em forte alta e levaram o IPCA-15 a registrar o maior avanço para meses de abril em quase 30 anos, ultrapassando os 12%.
Bolsas da Ásia
Já Minerva (BEEF3) teve queda de 7,54%, após o lucro da empresa cair 55,8% no primeiro trimestre.
Ainda nos EUA, os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 203 mil na semana encerrada em 7 de maio.
Com os resultados do primeiro trimestre divulgados ontem, Via (VIIA3) perde 3,72%, Méliuz (CASH3) recua 2,48% e BB Seguridade (BBSE3) tem baixa de 0,83%. Já o Assaí (ASAI3), que também publicou o balanço trimestral, avança 3,05%.
Já a Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.
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