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Em todas as regiões brasileiras, tanto o diesel comum quanto o tipo S-10 apresentaram aumentos no preço médio no início de setembro, segundo a Ticket Log.
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A porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, disse em entrevista coletiva que o governo espera que o Congresso aprove os planos antes da próxima conferência do clima da ONU (CoP26), que será realizada em novembro.
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Esse é o 3º Leilão dePetróleoda União da PPSA, responsável por representar a União nos contratos de partilha de produção no pré-sal e que tem como uma das missões vender a parcela depetróleoque pertence à nação.
No Centro-Oeste foi registrada a alta mais significativa, de 1,98% para o diesel comum, e no Sudeste, de 1,84% para o tipo S-10.
“Em nossa opinião, os principais riscos seriam as incertezas fiscais e políticas aumentarem ainda mais, causando surtos de volatilidade na moeda”, disseram Tenorio e Irigoyen. De acordo com dados da Refinitiv, o real há tempos é a moeda emergente com maior volatilidade implícita.
Às 12h45, o Ibovespa caía 1,17%, a 113.713 pontos.
Já o diesel S-10, registrou avanço de 1,66%, a 4,969 reais.
Nesta quinta-feira, ao falar do lançamento a jornalistas, Vanessa Castanho, responsável pela marca Citroën na América do Sul, admitiu que a crise de abastecimento de peças na indústria torna o setor menos previsível. Descartou, contudo, risco de a falta de componentes comprometer a chegada do novo C3.
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“A questão ambiental e climática que há muito tempo é tema de grande importância na agenda internacional, ganhou impulso ainda mais significativo após a pandemia de covid-19. A sociedade demanda cada vez mais que a recuperação seja sustentável e inclusiva”, completou o presidente do BC.
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