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A Embraer anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo para reduzir a encomenda de cargueiros KC-390 feita pela Força Aérea Brasileira (FAB), de 28 para 22 unidades, mas um corte menor do que o anunciado pela FAB no fim de 2021.
Já a carteira de crédito registrou R$ 812,7 bilhões. O número representa avanço de 18,3% em relação ao quarto trimestre de 2020 e 5,1% com o trimestre anterior. Além disso, o Bradesco informou que atingiu a marca de 74,1 milhões de clientes, crescimento de 3,9% na comparação anual.
Em participação ao BM&C Market, o analista pontuou três fatores que chamaram a atenção no resultado do Bradesco, em que houve um aumento bem significativo nas despesas com PDD, que são os provisionamentos que o banco faz e afetam diretamente o resultado do banco em relação à inadimplência.
Em contrapartida, o especialista pontuou que no ultimo mês teve um rali de quase 40% do valor das ações e isso aconteceu em função do noticiário positivo de aprovação do Cade.
A Forbes pretende ser listada na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), sob o ticker “FRBS”, por meio de uma fusão com a Magnum Opus, uma empresa de aquisição de propósito específico (SPAC).
“Este prazo, em conjunto com a extensão do contrato do Petrojarl I, permite a continuidade da produção durante a transição do Sistema de Produção Antecipada para o Sistema Definitivo.”
A Alpargatas (ALPA4) reportou lucro líquido de R$ 149,9 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 19,1% em relação ao mesmo período de 2020.
Confira a análise completa no vídeo a seguir:
O aval foi condicionado ao cumprimento de um pacote de medidas negociado com as operadoras, como o aluguel de uma parcela do espectro adquirido no negócio.
“Se eu considerar essas faixas de preço, posso entender que o mercado pode vir corrigir nos próximos períodos. Entre a região de R$29 e R$30 é uma correção saudável”, pontuou.
Confira os destaques desta quinta-feira:
O executivo não descarta, no entanto, passos mais ambiciosos no futuro, com a empresa chegando a São Paulo, mercado dominado pelos atacarejos Assaí e Atacadão. “Acredito que daríamos um xeque-mate. Quem sabe daqui alguns anos olharemos outras fronteiras. Vemos barreira zero para a entrada, mas primeiro queremos fortalecer onde já estamos”, afirma. Uma das estratégias para a entrada em outras regiões poderia ser usar uma das marcas que não o atacarejo, e em cidades do interior.
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