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“Você está dando uma roupagem de algo benéfico, mas na prática é um aumento de carga tributária”, destacou Ghani, que apesar de pontos positivos, acredita que o governo forçou na ideia inicial.
“Trata-se de um estudo de fase II/III parcialmente duplo-cego, randomizado, multinacional, com controle ativo em adultos de 18 anos de idade ou mais, previamente vacinados e não vacinados para determinar a segurança e a imunogenicidade da candidata à vacina”, diz a agência em nota.
Agora, o ciber-criminosos estão atacando empresas que compõe a cadeia de suprimentos com foco em alimentos, medicamentos e combustíveis, além de hospitais e redes governamentais.
Petróleo Desde a semana passada, os líderes da Opep+ (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) buscam um acordo em relação ao aumento da produção de combustível para os próximos meses. Desde a semana passada, os temores de que a oferta não supra toda a demanda geraram fortes movimentações no preço do petróleo.
Por aqui, além da CPI da Covid, que foi prorrogada por mais 90 em requerimento imposto pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, o Congresso deve votar hoje a Lei de Diretrizes Orçamentárias de 2022.
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O relator também vai propor o fim da isenção de taxação de imposto sobre auxílio-moradia e transporte pagos aos agentes públicos, políticos, juízes e afins para aumentar a arrecadação.
Procurada pela BM&C News, a assessoria do deputado Sabino não negou a informação.
Além disso, ele protegeu o presidente Jair Bolsonaro, afirmando que não acredita na hipótese dos fatos atingirem o presidente da República. “O presidente não entra em conversa furada de corrupção, não dá nem espaço para esse tipo de conversa. Tenho certeza de que em nenhum momento isso vai atingi-lo.”
A Paper Excellence venceu em fevereiro, por unanimidade, a arbitragem iniciada contra a Eldorado. Porém, ao pedir a anulação da sentença arbitral, a J&F Investimentos obteve uma liminar que acabou suspendendo os efeitos e paralisou o processo.
Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.
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