carteira dividendos

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• 2024-08-07 04:39:10

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Petrobras (PETR4)

Pedidos de auxílio desemprego EUA, balanços e mais destaquesRevertendo prejuízo, Oi tem lucro líquido de R$ 1,139 bilhão no 2º trimestre

Entre os 104 mil investidores que entraram em junho deste ano, 42% entraram com investimentos ainda menores, na faixa de até R$ 200.

Banco BMG tem lucro líquido de R$ 85 milhões no 2º trimestreMagazine Luiza tem lucro líquido ajustado de R$ 89 milhões no 2º trimestreÀs 9h40 desta sexta, a taxa do contrato de depósito interfinanceiro para janeiro de 2029 estava em 9,98%, de 9,89% no ajuste de quinta-feira, após bater a máxima de 10,02%, superando os dois dígitos pela primeira vez desde 23/3/2020. O DI para janeiro de 2027 subia a 9,72%, de 9,63%, e o para janeiro de 2023, o mais negociado, ia para 8,31%, de 8,25% no ajuste anterior. Já o vencimento para janeiro de 2022 estava em 6,60%, de 6,59% na véspera.

Kora Saúde (KRSA3)

O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse que o atual momento de retomada da economia é o mais adequado para modernização da tributação no País. Ele ainda rebateu os manifestos pela “reforma ampla” dos governos regionais e entidades do setor produtivo.

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A Embraer informou que o Beacon, plataforma de coordenação de manutenção da EmbraerX, anunciou a assinatura de um acordo com a Inflite The Jet Centre, um dos maiores fornecedores privados de manutenção de componentes da Europa.

AJBS (JBSS3)informou nesta quarta-feira (10) que fará a distribuição dedividendos de R$ 2,510 bilhões aos seus acionistas.

– HAPVIDA ON valorizava-se 2,7%, apesar da queda do lucro no segundo trimestre, ainda afetado pela dinâmica da pandemia de Covid-19. Analistas destacaram positivamente melhor resultado financeiro e custos médicos mais controlados do que pares, entre outros elementos.

*Com Estadão Conteúdo

As duas empresas disseram à Comissão Federal de Comunicações (FCC, na sigla em inglês) que pretendem iniciar a operação comercial no final de 2022 e que a nova conexão de dados fornecerá capacidade significativa em rotas onde a demanda por capacidade continua a aumentar substancialmente a cada ano.

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