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• 2024-08-18 03:08:48

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“Energia está junto com combustíveis e está por trás de tudo. Se esses dois preços sobem, ela acaba tendo um efeito indireto em quase toda a cadeia de produtos que envolvem o PIB brasileiro”, afirmou Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, em entrevista à BM&C News.

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Agenda econômicaAlemanha: BCE publica ata de sua última reunião de política monetária às 8h30;EUA/Dpto Trabalho: Pedidos de auxílio-desemprego da semana até 21/08 às 9h30;EUA/Depto. do Comércio: PIB do 2TRI (2ª leitura) às 9h30;CPI da Covid: José Ricardo Santana, ex-diretor da Anvisa, presta depoimento às 9h30;Paulo Guedes participa de audiência na Comissão Temporária da Covid-19 às 10h;Caged projeta criação líquida de 300.000 postos de trabalho em julho às 10h;Ministro do Trabalho, Onyx Lorenzoni, participa de coletiva sobre o Caged de julho às 10h30;Paulo Guedes participa de painel na Expert XP às 15h30;Divulgação de votos do CMN após às 18h.

Ibovespa opera em queda com IPCA-15 no radar; dólar caiDestaques da Bolsa: Ações da Petrobras recuam com queda do petróleo

O presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes, apelou à continuação das medidas de apoio da COVID por parte do governo, bem como uma redução dos impostos sobre a energia e das taxas comerciais para apoiar o setor.

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Ao participar de audiência pública no Senado sobre o enfrentamento à pandemia de Covid-19, o ministro estimou que a dívida bruta como proporção do PIB irá a 81,2% este ano e que depois recuará ao patamar de 80%, pontuando que essa é uma hipótese conservadora, já que a trajetória poderá ser melhor.

Segundo informações da Bloomberg, os empregadores esperam retorno de 41% dos funcionários às atividades presenciais até 30 de setembro, comparado à estimativa de 62%. O último levantamento da Partnership for New York City foi entre 9 a 20 de agosto.

Não há, entretanto, evidências de que a retirada antecipada dos benefícios tenha levado a um aumento nas contratações nesses Estados. Os auxílios governamentais expirarão em 6 de setembro.

“Com base em tudo isso, continuaria com minha opinião de que, quando chegarmos à reunião de setembro, estaremos bem servidos (de informações) para anunciar um plano de ajuste das compras e começar a executá-lo em outubro ou logo depois.”

Entretanto, os investimentos para acessos ferroviários, que são previstos gastos de R$ 1,8 bilhão, não estão incluídos na cifra de R$ 16 bilhões. Para finalizar, essas obras de acesso serão feitas no âmbito da nova concessão da malha ferrovia interna do porto (FIPS).

De acordo com a empresa, 28,4 milhões de dólares foram pagos nesta quarta e 161,1 milhões de dólares serão pagos no fechamento da operação, que está sujeito ao cumprimento de condições precedentes, como a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).