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Em contrapartida, o especialista pontuou que no ultimo mês teve um rali de quase 40% do valor das ações e isso aconteceu em função do noticiário positivo de aprovação do Cade.

Já o resultado medido pelo Ebitda ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de 1,88 bilhão de reais no período, alta de 44% em comparação anual.

Nos últimos dias, cresceram preocupações de que a Rússia esteja planejando invadir a Ucrânia, o que levou os EUA e outros países a encorajarem a saída de seus cidadãos da ex-república soviética. Na sexta-feira (11), uma avaliação de Washington de que um ataque de Moscou ao território ucraniano poderá ocorrer ainda neste mês derrubou as bolsas de Nova York.

“Pode piorar antes de melhorar, mas definitivamente vai melhorar”, disse Daly à CNN, acrescentando que mesmo assim ela não espera que a inflação recue a 2% até o fim do ano. Os preços ao consumidor subiram 7% no ano passado.

“O que vai fazer (o setor de serviços) continuar crescendo daqui para frente? Os serviços prestados às famílias estão ainda aquém do pré-pandemia, (mas) esse é um setor que depende mais de renda, emprego e inflação”, completou.

Vale (VALE3) avançou 1,40%.

A partir de 22 fevereiro, os papéis do Itaú serão negociados como “ex-juros sobre o capital próprio”. O pagamento do JCP será realizado em 11 de março de 2022.

E a demanda total por assentos em voos da Azul subiu 19,5% em janeiro, sobre um ano antes, apesar da variante Ômicron.

Com isso, o setor de serviços fechou o ano de 2021 com crescimento no volume de 10,9%, após contração de 7,8% em 2020. Esse resultado anual marca a maior taxa para um fechamento de ano desde o início da séria histórica, em 2012.

Na China continental, o Xangai Composto teve alta de 0,79%, a 3.479,95 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 1,61%, a 2.317,23 pontos.

“O que vai fazer (o setor de serviços) continuar crescendo daqui para frente? Os serviços prestados às famílias estão ainda aquém do pré-pandemia, (mas) esse é um setor que depende mais de renda, emprego e inflação”, completou.

Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.

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