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“Seria uma compra mais agressiva, porque a tendência era de baixa, seria uma compra pensando em uma reversão de baixa para alta e deu certo”, destacou Moore.

Confira a análise na íntegra:

No lado positivo, no curto prazo, poderia ter aceleração de gastos de governo subnacionais. Se resolverem gastar mais, usarem recursos para término de obras, poderia dar mais 0,5 ponto porcentual para o PIB. A produção de veículos está muito volátil, mas, se normalizasse, veríamos uma alta de mais 0,2 ponto porcentual.

“Com a movimentação de balanço do papel, existe tendência da continuação. A gente projetou que o preço-alvo vá para a região de R$24,97, mas tem que tomar cuidado porque ela está bem exaustiva”, analisou.

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“Dado o objetivo deste financiamento, continuamos na vanguarda dos esforços ESG no mercado local. Com mais de US$ 1 bilhão em recursos, sendo 500 milhões para ajudar as PMEs brasileiras com foco no 2x Challenge, podemos alavancar os empresários locais em seus objetivos ambientais e sociais, ajudando-os em suas atividades e, consequentemente, gerando um enorme potencial positivo em suas comunidades”,ressalta em nota Roberto Sallouti, CEO do BTG Pactual.

A Peloton Interactive está atraindo o interesse de potenciais compradores, incluindo a Amazon, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

Outro lado

Ecorodovias (ECOR3) teve queda de 6,38%, após destituir Gianfranco Catrini do cargo de presidente-executivo e de outras funções que tinha na companhia.

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