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Entre outubro e dezembro, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado pela exclusão de itens não recorrentes aumentou 30,4% na base anual de comparação, para R$ 1,492 bilhão. Em 12 meses, o Ebitda da Cemig ficou em R$ 5,933 bilhões, alta de 21,7%. Já a receita líquida da Cemig no quarto trimestre avançou 32,9% para R$ 9,657 bilhões.

Em fevereiro, a inflação anual na Rússia estava em 9,15%.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados. São 1 milhão de veículos administrados, com uma média de oito transações por segundo, disse a empresa.

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.

“A gente olha o primeiro trimestre da economia americana de percebe que foi um trimestreum pouco mais forte do que alguns players de mercado estavam esperando. A gente aqui já tava um pouco mais otimista com a economia americana, mas essa percepção de um mercado de trabalho bastante apertado, ela traz algumas consequências também. Então a primeira delas é que o consumo vai continuar bastante resiliente, o nível de consumo foi bastante importante para a saída da economia americana do período de recessão e da crise da Covid”, ressalta Mota.

O general Joaquim Silva e Luna deixa claro não aceitar o rótulo imposto pelo presidente Jair Bolsonaro de responsável pela disparada no preço dos combustíveis no Brasil. “É muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução”, diz. Indicado pessoalmente pelo presidente para o comando da Petrobras há um ano, o general passou por semanas de “fritura” pública, mas evitou insubordinação. Na segunda-feira, foi comunicado pelo ministro Bento Albuquerque (Minas e Energia) da demissão decidida por Bolsonaro.

As bolsas asiáticas fecharam em alta nesta segunda-feira, 4, à medida que ações de tecnologia chinesas saltaram em Hong Kong. Liderando os ganhos na Ásia, o índice Hang Seng subiu 2,10% em Hong Kong hoje, a 22.502,31 pontos. Em tecnologia, destacaram-se Alibaba (+3,65%) e Tencent (+2,96%).

A Cemig (CMIG4) está seguindo com seu plano de desinvestimentos e espera concluir a venda de suas participações na transmissora Taesa e outros ativos ainda neste ano, disse nesta quarta-feira o CEO da companhia, Reynaldo Passanezi.

O sr. não acha que esse cenário atrapalha a visão do investidor?

Com dificuldades de emplacar todas as privatizações prometidas, o governo Bolsonaro também não atravessa um mar calmo para concluir os planos de liquidação e incorporação de estatais. Enquanto na venda de grandes empresas, como os Correios, o percalço é a resistência do Congresso, na tarefa de dar fim às estatais o entrave está nas disputas internas e na influência dos militares no governo.

Já o menor preço médio para os dois tipos de diesel foi registrado nas bombas do Sul, a 6,152 e 6,295 reais, acréscimos de 12,24% e 13,85% respectivamente.

O fundador e CEO da Axia Investing, Antônio Marcos Jr, destacou que com o cenário eleitoral se aproximando, é um momento para o investidor ficar atento.“É um momento de atenção”.

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