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Foto: DivulgaçãoO Ibovespa teve um dia de montanha-russa nesta terça-feira (14), subindo boa parte do pregão, mas encerrou em leve queda de 0,19%, cotado a116.180,55 pontos. Em Brasília, deputados falam sobre Proposta de Emenda à Constituição (PEC) sobre os precatórios. O relator da PEC, deputado Darci de Matos (PSD-SC), apresentou seu parecer à CCJ da Câmara nesta terça.
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O Centro de Controle de Doenças (CDC) dos Estados Unidos atualizou, nesta segunda-feira (13), o grau de risco para viagens ao Brasil. O país, que era classificado para residentes americanos que precisassem viajar como de “risco muito alto”, quarto e último estágio, agora está com o selo de “risco alto”, terceiro estágio.
O governo alega que a venda direta de etanol pelos produtores ou importadores aos revendedores varejistas, dispensando a intermediação de agentes distribuidores, busca dinamizar o setor e reduzir custos.
Todos esses fatores resultam em uma pressão mais duradoura sobre a taxa de câmbio. “Continuamos projetando apreciação do câmbio em relação aos patamares atuais este ano, porém de forma menos intensa em razão das incertezas domésticas”, diz o Itaú.
Safra 2021/22
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Após uma terça-feira (14) de muita oscilação, com o Ibovespa fechando em queda de 0,19%, cotado a 116.180,55 pontos, o mercado tenta se recuperar. A expectativa é de oscilação mais uma vez nesta quarta-feira (15), mesmo com o índice econômico acima do esperado.
Apesar da revisão, o prognóstico representa uma valorização de cerca de 3% em relação ao fechamento da véspera, de 116.180,55 pontos. Mas fica abaixo das máximas históricas registradas em junho –130.776,27 pontos para o fechamento e 131.190,30 pontos no intradia.
As ações da China fecharam em baixa nesta quarta-feira, com dados fracos sobre a atividade industrial e no varejo pesando sobre o sentimento, enquanto novos surtos de Covid-19 também levantaram preocupações sobre a recuperação da segunda maior economia do mundo.
Ainda assim, a administração da companhia reiterou o foco na construção de um ecossistema digital por meio da integração de aquisições recentes com iniciativas de crescimento orgânico, segundo os analistas liderados por Irma Sgarz.
O Challenger 3500 deve entrar em serviço na segunda metade de 2022 e terá preço de lista de 26,7 milhões de dólares, o mesmo do 350, afirmou o presidente-executivo da companhia, Éric Martel, em entrevista.
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