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No ano de 2017, a Movida realizou a abertura de capital na bolsa de valores brasileira, a B3, dentro do segmento novo mercado. No mês de agosto de 2017, anunciou a compra da fleet services, especializada em locação corporativa de veículos de luxo por 5 milhões de reais mais a inclusão de outros 17 milhões de reais em dívidas. Com essa operação, a companhia criou uma nova linha de negócio, a movida premium.
O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 1,656 bilhão no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 26,031 bilhões e de retiradas no total de US$ 27,687 bilhões.
E a terceira etapa teve início em 29 de outubro, com a troca de informações sobre serviços de transferência via Pix, o sistema de pagamento instantâneo, em vigor desde o fim do ano passado. No ano que vem, a previsão é o compartilhamento gradual dos demais arranjos de pagamento: transferências entre contas do mesmo banco e TED em 15 de fevereiro, boletos em 30 de junho e débito em conta em 30 de setembro.
O Fundo Monetário Internacional (FMI) pediu ao BC inglês nesta terça-feira que evitasse um “viés de inação” quando se trata de elevar os juros, uma vez que prevê inflação mais alta.
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“Com a fase 4, o open banking inicia o compartilhamento de um conjunto de informação além de produtos e serviços bancários tradicionais, o que marca o início de sua migração para Open Finance”, explicou o Banco Central (BC), em comunicado.
Nesta quarta-feira, por exemplo, dados mostraram que o Índice de Atividade Econômica do Banco Central-Brasil (IBC-Br) –uma medida da evolução do ritmo de atividade no país– caiu 0,40% em outubro sobre setembro, leitura pior que a baixa de 0,20% prevista por analistas em pesquisa da Reuters.
Na comparação com outubro de 2020, o índice de volume de atividades turísticas no Brasil teve alta de 26,9% em outubro de 2021, sétima taxa positiva seguida, impulsionada pelos ramos de hotéis; transporte aéreo; restaurantes; serviços de bufê; e rodoviário coletivo de passageiros.
A primeira fase desse plano começará em março de 2022 e trará 13 carregadores espalhados por 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.
Conforme a consultoria, no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina falta umidade; na Bahia, Maranhão e Piauí, há excesso.
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“A partir de 2023, QIA possuirá novas alternativas para liquidar seu investimento na Banvit. Não obstante, restou extinta a obrigação financeira da BRF perante a QIA”, acrescentou.
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