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Nos Estados Unidos, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) avançou 1,4% em março, mostrou o Departamento do Trabalho nesta quarta-feira.

A Gol previu também que sua alavancagem financeira medida pela relação dívida líquida/Ebitda deve ter fechado março ao redor de 10,7 vezes, enquanto sua liquidez financeira deve ter sido de aproximadamente 3,3 bilhões de reais.

A Raízen informou que fará a distribuição de sua sétima emissão de debêntures simples (não conversíveis em ações) em até duas séries.

“Tivemos um reajuste de 18,77% no preço médio da gasolina vendida pela Petrobras para as distribuidoras, no dia 11 de março. Houve também altas nos preços do gás veicular (5,29%), do etanol (3,02%) e do óleo diesel (13,65%). Além dos combustíveis, outros componentes ajudam a explicar a alta nesse grupo, como o transporte por aplicativo (7,98%) e o conserto de automóvel (1,47%)”, afirma o gerente do IPCA, Pedro Kislanov.

“Eu não acredito que seja um investimento para um resultado impactante”, completou.

A conclusão do novo acordo, anunciado no ano passado, prevê a emissão de 22,2 milhões de novas ações preferenciais pela Gol, o que equivale a 5,3% do capital da companhia aérea brasileira. O indicado pela American Airlines no conselho da Gol terá lugar garantido durante a vigência do período de exclusividade no acordo de codeshare.

Para ele, no entanto, o Brasil está em boa posição no redesenho geopolítico gerado pela guerra na Ucrânia, o que pode ser uma oportunidade para o país.

Após encerrar a rodada de investimentos da série A em novembro de 2021, a companhia foi avaliada em  US$ 3,4 bilhões.

Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 8,5%, o maior patamar desde maio de 1981.

Vale (VALE3) registrou perdas de 0,67%. Já CSN (CSNA3) subiu 0,86%, Gerdau (GGBR4) +0,10% e Usiminas (USIM5) +0,62%.

O término das discussões ocorre num momento de recuperação do setor de viagens no país, diante da flexibilização das medidas de isolamento social para conter a Covid-19, que atingiram em cheio o setor de turismo nacional e global.

Vale lembrar que esse acordo da Gol foi anunciado em setembro de 2021, e neste ano, as empresas fecharam compromissos definitivos em fevereiro.

O aumento salarial terá um custo de cerca de R$ 6 bilhões. O valor não está dentro do teto de gastos, sendo assim, será necessário efetuar cortes de gastos em outras áreas para efetivar o benefício.

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