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A pandemia, contudo, impactou os planos de produção de petróleo da Petrobras para 2022, e a empresa revisou a projeção para o ano que vem a 2,1 milhões de barris de óleo por dia em média –considerando uma variação de 4% para mais ou para menos. Os desinvestimentos também afetaram a projeção.
“Em cenário negativo, o que consigo enxergar para Petrobras é que ela pode voltar a R$24,50 e em colapso mais forte do mercado R$19,80”, disse durante participação ao programa Pre-Market da BM&C News.
Com Reuters e Estadão Conteúdo
Segundo análise de Paulo Sousa, os bons resultados da Direcional vem do foco da empresa em eficiência operacional.
Dados referentes a outubro mostraram recentemente que o IPCA disparou 10,67% no acumulado em 12 meses, taxa mais acentuada desde janeiro de 2016 (+10,71%).
No plano anterior, a Petrobras havia previsto produção média de 2,3 milhões de barris de petróleo por dia entre 2022 e 2025, com os números sendo afetados por desinvestimentos em campos de petróleo e gás naquela oportunidade.
A construção dos demais módulos, do casco e a integração serão realizados na China, Coreia do Sul e Cingapura.
O resultado das transações correntes ficou negativo em outubro deste ano, em US$ 4,464 bilhões, informou nesta quinta-feira, 25, o Banco Central. Este é o pior desempenho para meses de outubro desde 2019, quando o saldo foi negativo em US$ 9,257 bilhões.
Os membros do Fed decidiram por unanimidade naquela reunião começar a reduzir os 120 bilhões de dólares em compras mensais pelo banco central de títulos do Tesouro e de títulos lastreados em hipotecas, um programa introduzido no início de 2020 para ajudar a sustentar a economia durante a pandemia de Covid-19.
O resultado das transações correntes ficou negativo em outubro deste ano, em US$ 4,464 bilhões, informou nesta quinta-feira, 25, o Banco Central. Este é o pior desempenho para meses de outubro desde 2019, quando o saldo foi negativo em US$ 9,257 bilhões.
O equacionamento da dívida da Petrobras, que está agora em níveis saudáveis, permitiu que a petroleira estatal voltasse a elevar investimentos em seu mais novo plano estratégico, afirmou nesta quinta-feira o presidente da companhia, Joaquim Silva e Luna.
Nesse sentido, Ghani explica que a inflação influencia em termos nominais. “Por isso, a inflação é considerada um imposto inflacionário que acaba beneficiando o governo”.
“No entanto, visando manter os incentivos para uma boa gestão da alavancagem, será considerada como gatilho da métrica… a manutenção da dívida bruta abaixo de 65 bilhões de dólares”, disse a companhia.
“Essa depedência que citei, vem porque sabemos que alguma greve, por exemplo, pode impactar o Brasil como um todo. […] O País não investe tão mal em logistica, mas se comparado com a China, por exemplo, é possível perceber que é investido pouco em relação ao PIB (Produto Interno Bruto)”, avaliou Saravalle.
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