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“Em questões dos ataques, o que eu enxergo é que a Rússia imaginava que essa seria uma guerra rápida,que ela conseguiria ocupar grande parcela do Ucrânia. Ela não contava com uma resistência tão forte da Ucrânia”, avaliou.

Crespi recordou que a Lojas Renner fez um follow on grande de quase R$ 5 bilhões, no entanto, afirmou que graças ao cenário turbulento a Renner ficou sem saber o que fazer.

Confira a análise na íntegra:

Além disso, Savioli comenta à BM&C News a importância de ter olhar mais estratégico, o que é possível quando não deixa a declaração para última hora: “Você consegue ter tempo de olhar e falar: ‘olha, esse último ano eu ganhei tanto, meu patrimônio era X, ele cresceu pra Y’. Você consegue de fato fazer uma análise. Caso contrário, faz de qualquer jeito e aumento o risco de cometer erros”.

“Difícil acreditar que essa seria a solução para os problemas do Brasil” afirmou o cientista político Vicente Ferraro.

Ainda na palestra, Deitos destacou que no mundo inteiro, o processo se dá em regulação e depois surge a inovação. No cenário das fintechs o caminho é inverso e por isso elas se sobressaem perante as outras.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Em meio à notícias de avanço na venda de fatia da Braskem (BRKM5) que pertence atualmente à Petrobras (PETR3;PETR4), Victor Savioli, analista e fundador da Velotax, avaliou, durante participação na programação da BM&C News, que a companhia “vive um momento bom e uma potencial venda favorece o preço das ações”.

Os papéis da Eletrobras (ELET3;ELET6) lideraram as altas do índice, com 3,76% e 2,93%, respectivamente. Entre os destaques positivos, Suzano (SUZB3) avançou 2,16% e 3R Petroleum (RRRP3) teve ganhos de 1,54%.

“Há ainda outros projetos em desenvolvimento para outras regiões além da América Latina, que serão anunciados em breve”, disse a empresa, sem maiores detalhes.

O cientista político destacou que acredita que seja muito difícil uma medida dessa ser aprovada, dado que temos um sistema partidário muito fragmentado.

“Em razão da crise global de abastecimento de semicondutores, a Mercedes-Benz está ajustando sua produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados (câmbios, motores e eixos) na fábrica de São Bernardo do Campo e de cabinas de caminhões em Juiz de Fora”, afirmou a montadora em nota à imprensa.

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