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Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.

De acordo com fato relevante, as empresas “identificaram uma oportunidade reorganização societária anterior à listagem Internacional, combinando no Brasil as respectivas bases acionárias das companhias no Novo Mercado”.

O superávit do agronegócio em setembro somou US$ 8,849 bilhões, 21% superior ao de setembro do ano passado, de US$ 7,298 bilhões, segundo o Ministério da Agricultura. O resultado se deve a exportação recorde de US$ 10,10 bilhões (+21%) e importação de US$ 1,25 bilhão (+19,2%) no mês passado. No acumulado do ano o superávit do setor é de US$ 82,378 bilhões, aumento de 20,4% ante os US$ 68,413 bilhões de janeiro a setembro de 2020.

“A gente teve um movimento bem altista, um dos motivos foi principalmente demanda mega aquecida para o setor. Com isso os papéis saíram rasgando, todos eles, tanto BRF como a Marfrig, que teve um destaque muito interessante, e a partir do momento de ter alcançado o topo, a gente começou a encarar uma tendência mais baixista do curtíssimo prazo. Então para mim, BRF e o setor de proteína como um todo no momento ele passa a ser um setor de pouquinho mais de cautela”, disse Sidney durante programa na BM&C News.

O rali, no entanto, foi interrompido em meio ao crescente cerco regulatório da China contra as criptomoedas. Nas últimas semanas, os ganhos foram retomadas na esteira da melhora no sentimento.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrava baixa de 0,70%, a 8.934,00 pontos.

A inflação na zona do euro atingiu 3,4% no mês passado, de acordo com estimativas preliminares, em meio a preços mais altos de energia e restrições de oferta, empurrando para cima o custo de uma série de bens.

O seu volume total de pagamentos (TPV) somou R$ 274 bilhões no ano passado. No primeiro semestre deste ano, essa cifra ficou em R$ 183 milhões, conseguindo uma alta de 64% na comparação com o mesmo período de 2020.

Depois de declararem “estado de greve” a partir deste sábado (16), representantes de caminhoneiros afirmam que uma eventual paralisação ocorrerá “principalmente” em Santos. “Se não houver resposta concreta (do governo) em cima dos direitos dos caminhoneiros autônomos, no dia 1º de novembro o Brasil todo (ficará) parado, principalmente Santos”, disse o presidente do Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), Luciano Santos, em pronunciamento no encerramento de encontro nacional da categoria, conforme vídeo enviado ao Broadcast Agro.

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Mas, para robustecer o valor pago aos beneficiários, um auxílio temporário será criado, ao custo de cerca de 50 bilhões de reais. Parte do auxílio será pago dentro do teto de gastos e parte fora. Por ter duração delimitada, esse gasto não precisa, pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), de compensação.

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