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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha valorização de 0,88%, a 26.806,53 pontos.

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A Hypera teve lucro líquido de R$ 201,6 milhões no trimestre, baixa de 41,7% em relação ao mesmo período de 2020. Segundo a empresa, o resultado foi impactado pelo resultado líquido das operações descontinuadas por conta do acordo com a Ontex relacionado ao desinvestimento do negócio de descartáveis em 2017.

Com a estratégia de rotação de ativos, a companhia trocou os 439 km de linhas e três subestações vendidas por 756 km de linhas e 14 subestações do portfólio da Celg-T, elevando sua presença no segmento de Transmissão.

Whirlpool (WHR) – a Whirlpool foi rebaixada para “desempenho inferior” de “desempenho do setor” na RBC Capital, que cita uma série de fatores, incluindo a perda de participação de mercado do fabricante de eletrodomésticos na América do Norte. As ações caíram 1,4% nas negociações de pré-mercado.

“Os recursos de geração contratados contribuirão para o robustecimento do sistema e o replecionamento dos reservatórios das hidrelétricas, com preços menores do que os atualmente praticados considerando os recursos adicionais acionados”, disse o ministério.

Em 12 meses até setembro, o crédito para habitação no segmento pessoa física subiu 14,4%.

Também nesta terça-feira, O Ministério do Trabalho divulga dados do mercado de trabalho, com os resultados do Caged de setembro, que mensura o nível de desemprego.

Após vários meses consecutivos de alta, o mercado imobiliário abriu o trem de pouso e começou a baixar voo. Os relatórios operacionais preliminares divulgados pelas maiores incorporadoras do País mostram que o setor ampliou os lançamentos no terceiro trimestre, mas as vendas não acompanharam.

Com a revisão desta segunda-feira, o JPMorgan reforça o coro desse time. O banco argumenta que, diferentemente da expectativa que embasava o cenário de acréscimo de 1,25 ponto, ao longo do último fim de semana não houve sinal que o governo e líderes do Congresso estariam dispostos a “pelo menos” conter planos de aumento ainda maior do gasto público.

Os “tanqueiros” pedem principalmente uma redução da alíquota do ICMS no diesel, para eventualmente conseguirem redução de custos.

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