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• 2024-09-27 16:56:42

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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,71%, a 17.785,74 pontos.

A eleição foi realizada de forma híbrida na sede da ABL, que fica no Rio de Janeiro. Giannetti recebeu 18 dos 34 votos, quantidade mínima para se eleger. Ao todo, eram 10 candidatos à vaga.

Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,25%, a 7.260,61 pontos.

O imposto seria criado como uma das fontes de recursos para a existência de um fundo de estabilização de preços de combustíveis.

Empresas como a Ford e a Meta, dona do Facebook, estão aderindo a um mundo virtual imersivo algumas vezes chamado de metaverso – um espaço digital compartilhado que muitas vezes usa realidade virtual ou realidade aumentada e é acessível através da internet.

Após o anúncio da proposta vencedora, a Petrobras exerceu seu direito de atuar como operadora, com 30% de participação no consórcio vencedor. Com isso, a TotalEnergies terá 28%, Petronas 21% e Qatar 21%.

Os preços têm subido em todo o setor de frete, incluindo entrega de encomendas, transporte por caminhão, transporte marítimo e armazenamento. A maioria dos contratos de transporte de carga é negociada anualmente, embora muitos grandes remetentes possam ter acordos plurianuais com uma variedade de transportadoras. “Acho que as pessoas estão um preocupadas”, disse o executivo de logística e membro do conselho do Conselho de Profissionais de Gerenciamento da Cadeia de Fornecimento, Todd Bulmash. “Eles estão se preparando para o pior.”

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em -0,91% (4.666,98), o Nasdaq registrou -2,47% (15.180,40), enquanto o Dow Jones encerrou em -0,09% (35.896,52).

O petróleo Brent subiu 0,18 dólar, ou 0,2%, para 73,88 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) fechou com alta de 0,14 dólar para 70,87 dólares o barril.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,43%, a 7.295,70 pontos.

“O que vimos nos estágios iniciais da pandemia é que a demanda inicialmente caiu muito mais do que a oferta, então acabou sendo deflacionária, especialmente por causa de lockdowns”, disse o economista-chefe para a América do Norte da Capital Economics, Paul Ashworth.