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Além disso, no final do mês, a bomba do poço POL-012-R apresentou uma falha mecânica. Já o destaque positivo é o campo de Frade, que teve uma manufatura diária de cerca de 17 mil barris de petróleo.

A empresa disse que os resultados foram apoiados pela flexibilização global das restrições da Covid-19, campanhas de vacinação, medidas de estímulo e aceleração da atividade nos principais mercados.

A temporada de balanços nesse segundo trimestre vem movimentando as ações da bolsa brasileira, com resultados positivos e outros bastante negativos. O setor financeiro, especialmente os bancos tradicionais, como Banco do Brasil, Bradesco, Itaú e Santander, apresentou lucros bilionários, mas aparentemente não agradou parcela dos investidores.

“É um patamar elevado que nos dá bastante conforto do ponto de vista da estratégia e redução dos leilões em momentos de volatilidade”, diz o subsecretário da dívida, Otavio Ladeira de Medeiros (ler mais na entrevista abaixo). Segundo ele, mesmo com dois fortes vencimentos de títulos em setembro e outubro, a estratégia montada é chegar em 2022 com recursos suficientes para as contas.

O lucro líquido da Aramco de US$ 25,5 bilhões no trimestre se compara a US$ 6,6 bilhões no mesmo trimestre de 2020. O resultado superou as expectativas. Segundo relatório da empresa, o lucro líquido no primeiro semestre do ano foi de US$ 47,2 bilhões, em comparação com US$ 23,2 bilhões no primeiro semestre de 2020, representando um aumento de 103%.

Os financiamentos de veículos leves usados tiveram crescimento de 14,7% se comparado a julho do ano anterior, enquanto os de veículos novos tiveram redução de 15,7%. Já o número de motos compradas a crédito registrou crescimento de 22,5% se comparado ao mesmo mês de 2020.

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A produção de veículos se retraiu 4,2% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020. De acordo com o balanço divulgado nesta sexta-feira (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram fabricadas 163,6 mil em julho, enquanto no mesmo mês do ano passado a produção ficou em 170,7 mil veículos.

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A empresa destina 1% da receita para projetos ESG. Como essa decisão foi tomada?Sempre patrocinamos vários projetos e nos questionávamos o que aconteceria caso um dia não déssemos lucro. Então, pensamos em fazer diferente. Em vez de ser atrelado ao resultado, colocamos a receita como padrão. Isso fez com que procurássemos espaço na demonstração de resultados para continuar entregando os produtos com qualidade e bom preço, mas também com preocupação ambiental e social. Foi um jeito que encontramos para que todos na empresa entendessem a maneira de fazer negócio do grupo e buscassem maneiras de atrelar as receitas a esses objetivos. Continuamos buscando resultado, mas sem ignorar esses assuntos.

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