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Agenda econômica00h05 –China: Balança Comercial (Julho)03h00 –Alemanha: Índice de Preços ao Consumidor (Julho)08h00 –Brasil: Ata do Copom08h00 –Brasil: IPC-S (1ª Quadrissemana de Agosto)09h30 –EUA: Balança Comercial (Junho)13h00 –EUA: Perspectiva Energética de Curto Prazo – EIA17h30 –EUA: Estoques de Petróleo Bruto – API22h30 –China: Índice de Preços ao Consumidor (Julho)22h30 –China: Índice de Preços ao Produtor (Julho)A JBS (JBSS3) e as companhias do setor de proteinas podem passar por trimestre de dificuldades, uma vez que as quedas nas taxas de importação de importantes mercados, como da China, podem impactar as ações. No caso da JBS, o anúncio de dupla listagem foi recebido positivamente pelo mercado.

O pipoqueiro na saída do cinema, a manicure que abriu um salão de beleza ou o proprietário de um food truck são todos empreendedores. E esse tipo de atividade vem se desenvolvendo de maneira bastante significativa no país.

Inflação registradaEm junho, houve deflação no país, ou seja, um recuo nos preços na comparação com maio. OIPCA ficou negativo em 0,08%, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Foi o quarto mês seguido em que a inflação perdeu força. Em maio, o IPCA foi de 0,23%.

IndicadoresNo Brasil, o volume de vendas no varejo apresentou estabilidade em junho frente a maio de 2023, de acordo com dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). A média móvel trimestral para o varejo foi de -0,3% no trimestre encerrado em junho. Na série sem ajuste sazonal, o comércio varejista apresentou alta de 1,3% frente a junho de 2022. Nos acumulado de 12 meses, as vendas subiram 0,9%, enquanto o volume apresenta alta de 1,3% no ano.

Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta 0,75%, cotado a 117.024 pontos.

Ao final de 1945, a ordem internacional atual foi consolidada. A Europa, devastada de uma guerra basicamente iniciada em 1914, com um intervalo entre 1919 e 1939, e encerrada em 1945, passou a ter uma posição secundária no xadrez global, atrelada aos Estados Unidos, que, a partir desse ano, tornaram-se o epicentro do sistema internacional.

Agora, imagina só a feira de ciências da Astra Nova: enquanto outras escolas têm vulcõesde bicarbonato de sódio, os alunos de Astra Nova talvez estejam lançando minifoguetes ouprogramando robôs para fazer o café da manhã. (Elon, se você estiver lendo isso, aindaestou esperando meu robô barista).

EuropaOs mercados europeus sobem na manhã, acompanhando os homólogos da Ásia e dos Estados Unidos, à medida que uma retração nos rendimentos dos títulos aliviava os custos financiamento globais.

Resumindo, a safra de resultados reforçou a visão de que não estamos enfrentando um “hard landing” e talvez nem mesmo um “soft landing“… como eu mencionei há duas semanas, parece que estamos experimentando um estado de “no landing” –Nem soft, nem hard… “No landing” na economia americana? – Avenue. Em outras palavras, ainda estamos observando, ou observamos no segundo trimestre de 2023, uma economia em crescimento, com empresas registrando lucros e aumentando seus investimentos… algo substancialmente diferente do cenário de recessão que foi cogitado. Por outro lado, como apontado pelas empresas, as preocupações com o futuro persistem.

Mapa Finviz.com:Stock Market Map (finviz.com)De fato, há vários outros sites com recursos interessantes.

Os dados da economia norte-americana serão divulgados na próxima quarta-feira (30), com o consenso do mercado apontando para um avanço de 2,4% no segundo trimestre de 2023 em relação ao trimestre anterior.

Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves informou ao mercado que o jato E195-E2 recebeu a certificação de tipo da Administração de Aviação Civil da China (CAAC). Segundo o comunicado, a certificação do jato E190-E2 pela CAAC já havia sido anunciada durante o Zhuhai Air Show em novembro de 2022. O E195-E2 entrou em serviço em 2019, com a Azul e acomoda entre 120 e 146 passageiros. Segundo a Embraer, e a aeronave de corredor único mais eficiente em termos de combustível por assento, entregando um consumo 25% menor por assento em comparação com a geração anterior do E-Jet.

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